Rumore erogazione non regolare

Salve a tutti,
premetto che non sono espertissimo nella diagnosi dei problemi, quindi mi rivolgo a voi.

Ho una fzs 1000 con quasi 100k di km, tagliandata un mese fa con:

-Cambio olio
-Cambio kit trasmissione
-Cambio candele
-Cambio filtri

e altri piccoli interventi.

Da circa 3 settimane ho riscontrato un "rumore" che non mi convince molto, ma non saprei quale può essere la fonte o la causa.

In pratica, non sempre ma piuttosto spesso, quando sono ad un numero di giri tra 3.5k e 5k (la marcia non conta più di tanto, me lo ha fatto in 2 come in 5), il rumore generato dall'erogazione non è regolare, sebbene non percepisco strattoni in fase di accelerazione o di mantenimento della velocità.

E' come se a livello di rumore singhiozzasse in maniera molto repentina e regolare, sembra come se invece di avere un'erogazione regolare si sentisse il rumore di qualcosa che gira in maniera molto veloce.

A cosa potrei attribuire questo rumore? Quali prove posso fare per poter essere più specifico?

Grazie mille per l'attenzione

Ciao, provo a dire la mia, potrebbe essere "segettamento" ossia quei "micro/nano strappetti" una sorta d'irregolarità di rotazione che si evidensia ad un certo regime. (Spiacente non so spiegarmi meglio):oops:
Se questo il caso, lo faceva anche la mia le è passato con una accurata sincronizzazione dei corpi farfallati (vacuometro) :mrgreen:.

Un saluto

La valvola exup è a posto?

Citazione:

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Originariamente Scritto da beppep

Ciao, provo a dire la mia, potrebbe essere "segettamento" ossia quei "micro/nano strappetti" una sorta d'irregolarità di rotazione che si evidensia ad un certo regime. (Spiacente non so spiegarmi meglio):oops:
Se questo il caso, lo faceva anche la mia le è passato con una accurata sincronizzazione dei corpi farfallati (vacuometro) :mrgreen:.

Un saluto

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ciao beppep, dalla tua descrizione mi trovo esattamente nel problema da te descritto... è una cosa che può recare danno alla moto? nel caso l'operazione da te suggerita è molto complessa\onerosa?
grazie mille

per quanto riguarda il magico brividoblu, non ho idea di come controllare il tutto, non sono molto smanettone su queste cose...

L'FZS non ha mai avuto corpi farfallati, però in accellerazione fa venire le farfalle allo stomaco. [emoji6][emoji6]


Sent from mai aifon iusing Tapatalc

@Pietro2 "'FZS non ha mai avuto corpi farfallati" battuta ? :-D ok .
@noir IMHO, la sincronizzazione dei carburatori se non l'hai mai fatta o fatta fare, secondo me andrebbe fatta. Dalle mie parti farlo fare costa da 60 a 80 euro, pertanto un prezzo vicino al costo dello strumento necessario per farla da soli e qui bisogna vedere se ti piace smanettare con la tua moto.
Nel caso uno strumento che ,a mio avviso e di moltri altri in verità ,funziona bene è il carbtune se cerchi qui sul forum o col google trovi fiumi di descrizioni in merito.

Aggiungerei danni alla moto... direi di no e ascolterei anche l'amico brivido è uno che la sa lunga:-D:-D:-D

Ciao a tutti,
riprendo questa discussione per segnalare che il difetto si è intensificato un po', ora riscontro anche dei fastidiosi strattoni durante la marcia e la sensazione è che l'erogazione non sia più lineare e pulita. Anche quando sono in rettilineo sembra come se prendessi dei piccoli avvallamenti sul terreno, la moto saltella e se ne è accorta anche la zavorrina dietro! :lol::lol:

A questo punto, qualcuno conosce un buon meccanico per sottoporgli il problema in zona roma? Cosa dovrei chiedergli di controllare? E quanto posso aspettarmi indicativamente come prezzo?

Grazie mille

Una candela nuova difettosa?


;-)

Le candele le ho montate al vecchio tagliando, quasi 5k km fa, non mi hanno dato problemi fino a circa un mese fa. Come torno a casa provo a vedere se i collettori sono tutti caldi...