Assolutamente d'accordo Commando!
Ho fatto da poco un FZ1 con un po' di tutto e tira come na bestia! Di piu' sicuramente.........ma la FZS 1000 e' una moto piu' completa e con il kit, non e' da meno neanche di motore;-);-);-);-)
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Assolutamente d'accordo Commando!
Ho fatto da poco un FZ1 con un po' di tutto e tira come na bestia! Di piu' sicuramente.........ma la FZS 1000 e' una moto piu' completa e con il kit, non e' da meno neanche di motore;-);-);-);-)
..beh ... che tu sia un cazzaro nessuno l'ha mai messo in discussione..... !!!!! :mrgreen::mrgreen:
Sai qual'è ora il problema? Imparare a guidarla bene....... ;-);-)
PS: finalmente nel raggio di 80 km. circa da casa ora ho ben 3 circuiti: Franciacorta, Cremona e Modena..... e proprio in quest'ultimo mi sà che ci farò più di una sosta.... :mrgreen::mrgreen:
A intenditor, poche parole:
Allegato 742Allegato 743
Allegato 744
D'accordo, e' un modo abbastanza empirico di vedere la differenza tra prima e dopo.....ma si vede!:mrgreen:
Non e' tantissima, ma qualcosa fa'!
Il tutto di dremmel con una moletta con carta intermedia come grana.
La finitura non e' importantissima, mentra la sezione di passaggio si e l'eliminazione di scalini o restingimenti anche;-)
Modifica coperchio cassa filtro: come da chiarissima foto allegata.
Ho iniziato con il seghetto per asportare il mateirale in eccesso e poi con il dremmel ho rifinito il tutto.
Allegato 745
Un paio di note aggiuntive:
Ecco come si usa la mascherina che ho fatto.
Allegato 746
La vite aria nelle istruzioni e' consigliato aprirla di 5 giri dal tutto chiuso.
Come diceva GSX-R su un altro thread, la molla che c'e' sulla vite a 5 giri e' decisamente scarica.
Per bloccare la vite ho quindi messo un paio di goccie di liquido correttore (il famoso "sbianchetto").:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Questo fa' si che la vite non possa piu' uscire o svitarsi solo per effetto delle vibrazioni.;-)
A questo punto si rimonta il tutto e si fa' la sincronizzazione dei 4 corpi.;-)
Complimenti FumoBlu:grin:.
E sarebbe pure ora, una birra è assicurata :occasions_008:;-)
Interessante, il preventivo quanto è, anche in mp? Magari l'anno prossimo :-D
@Vecia, non ti preoccupare la birra c'è anche x te :lol:
Beh, un preventivo cosi su due piedi non e' facilissimo................
Penso che conviene fare un operaazione del genere magari in corrispondenza con un tagliando oppure combinato con il montaggio di altri accessori come in questo caso. Le distanze oramai sono un concetto superato............
Avete mai visto questo sito?
http://www.shiply.com/it/
Ci sono persone che ti trasportano la moto senza spendere una follia..................;-)
I kit IVAN di per se non costano troppo......... diciamo che sono intorno ai 150 spediti.
Se poi sei socio Fazer Italia, c'e' anche una convenzione sia sul mio lavoro che il kit.........;-);-)
OT ON
Modena a maggio dovrebbe essere ok. ;-):mrgreen: Cremona non ricordo bene , cmq si parlava di stagione 2012.:roll:
guarda qui. http://www.fazeritalia.it/fazerforum...d.php?t=261968
OT OFF