Visualizzazione Stampabile
-
Sicuramente il vacuometro serve, senza non iniziare neanche!
La vasca aiuta tanto....ma non e' indispensabile.
Se riesci, prendi un calibro per getti.....che aiuta molto a pulire i vari getti se sono ostruiti.
Dopo averli spurzzati e soffiati, controllo ogni singolo foro dei getti e del polverizzatore in controluce.
Se il foro non e' rotondo, vuol dire che c'e' ancora sporcizia......e allora si ricomincia!;-)
-
Avenne di meccanici scrupolosi come te, da queste parti. Qui cè un monte di chiaccheroni che si riempono la bocca , ma poi i risultati lasciano a desiderare. Io ho avuto un odissea con la carburazione della ina che mi è costata una cifra , da lì mi venne l'idea di farmi la pulizia da solo , chi sa che alla fine me lo compro per davvero il vacuometro ?
-
Grazie per i complimenti!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Il vacuometro lo usi anche su altro... e poi non e' una spesa impossibile da affrontare;-)
C'e' ne sono anche di economici che cmq. fanno il loro lavoro.
Un po' di sensibilita' e un cacciavite lungo (200 mm almeno, sottile diciamo un numero 1) e riesci gia' a fare molto.....;-)
-
mizzeca Cibierrino l'hai ridotta a un Lego :lol::mrgreen:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
One
mizzeca Cibierrino l'hai ridotta a un Lego :lol::mrgreen:
...ridurla così ero capace anche io ....... speriamo solo che sia altrettanto bravo a rimontarla........:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
-
Grande FumoBlu ! :mrgreen:
Ci racconti anche qualcosa sulla regolazione della carburazione ?
Userai lo strumento da mettere sugli scarichi o qualcos'altro ?
Normalmente, la sincronizzazione ormai la faccio ogni anno ad apertura di stagione, ho questo:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...54_8269025.jpg
Mi piacerebbe smontare il tutto, e me la sento pure, ma non intendo basarmi sulla classica "conta" dei giri della vite dell'aria. Vorrei fare qualcosa di più oggettivo (coi monocilindrici di quando eravamo bimbi era tutto più semplice... ;-) ).
-
Eh allora ditelo che mi volete far comprare sto vacuometro !!! Se Fumoblu, fà un tutorial su come si usa sto vacuometro giuro che me lo compro , con la felicità dei meccanici della mia zona .......
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
FRANKIE01
Eh allora ditelo che mi volete far comprare sto vacuometro !!! Se Fumoblu, fà un tutorial su come si usa sto vacuometro giuro che me lo compro , con la felicità dei meccanici della mia zona .......
;-);-);-);-);-);-);-)
Ci vorranno un paio di giorni perche' la motina che ho qui ha bsogno di un paio di cosette prima di arrivare li.
Ma sicuramente lo posto. Vedrai..niente di particolare........
Bender c'ha la strumentazione della NASA..................PS:strano che la fai tutti gli anni. Ho visto che se e' tutto ok, mantiene la taratura corretta per un paio di stagioni almeno...............;-)
Lo strumentino per il CO, mi piacerebbe davvero........ma prima di correre bisogna camminare!!;-)
XOne::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
x UFO: aspetta e poi vedrai........................
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
FumoBlu
;-);-);-);-);-);-);-)
Ci vorranno un paio di giorni perche' la motina che ho qui ha bsogno di un paio di cosette prima di arrivare li.
Ma sicuramente lo posto. Vedrai..niente di particolare........
Bender c'ha la strumentazione della NASA..................PS:strano che la fai tutti gli anni. Ho visto che se e' tutto ok, mantiene la taratura corretta per un paio di stagioni almeno...............;-)
Lo strumentino per il CO, mi piacerebbe davvero........ma prima di correre bisogna camminare!!;-)
XOne::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
x UFO: aspetta e poi vedrai........................
Infatti, la Fazerina, piccola ammmore, è un orologio. Ma comunque gradisce (e percepisce) assai anche piccoli aggiustamenti. Dopo, il minimo è regolarissimo e, in più, consuma un caz.zo... ;-)
La strumentazione della NASA ? Quella è stata un buco di qulo pazzesco ! Me l'ha regalata il meccanico dell'auto, l'unico che mi sopporta da 25 anni. Mi ha detto: "ormai è tutto a iniezione, una volta usavo quel coso lì nell'angolo per le Alfa e mi ci divertivo pure, uno di questi giorni lo devo buttare..." :shock:
Insomma me lo sono fatto regalare, l'ho fatto riverniciare a nuovo (prima era di un arancio improbabile e pieno di ammaccature), ho ripulito gli smorzatori e sostituito i tubetti.
Ha solo un difetto: la scala in mm di Hg e non in Pa. Masticazzi ! 8)
Evidentemente quando l'ha acquistato era ancora in vigore il sistema Giorgi :mrgreen:
-
Innanzitutto complimentissimi, poi due domande:
1) Il manuale d'officina da dei valori di taratura di tutti i getti dei carburatori; rimontando, non si potrebbero replicare quelli, senza usare il vacuometro ?
2) In alternativa, avendo i carburatori in mano, non si potrebbe sincronizzarli ad occhio, per esempio utilizzando uno spessimetro in modo da tarare in maniera identica l'apertura delle 4 farfalle, o portando a battuta e poi aprendo di tot giri ? Oppure la sincronizzazione non riguarda l'apertura delle farfalle ?