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Da orizzonte o cinesi kit vermicelli e colla 3€.
Ne ho messo uno in ogni auto moto e m hanno salvato diverse volte ho aiutato anche francociao e Max55. L ultima volta avevo bucato due gomme insieme all auto....
Hanno una differenza di 7€ tra di loro, qual'è più completo, sembra più fornito quello della Givi
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Articolo superfluo. Tifo anche io per i kit cinesi
inviato urlando tramite topotalk
Se non ci sono le bombolette di CO2 sono inutili.
Concordo, senza le bombolette gli ultimi due a che servono ?
Oggi ho usato il kit su un povero Ducatista trovato in mezzo al nulla qua dalle parti di Pietrapertosa 5minuti lo abbiamo rimesso in strada però io ho il compressorino
Gomma Angel gt bucata in centro!!!
Funziona.
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Compressorino in auto fisso, ma in moto kit completo con CO2 che spero di non usare mai.
Cinesata giammai sulla gomma!
Il tipo li aveva le co2 ma il buco era piccolo e non lo vedeva
Avrebbe dovuto sprecare le co2 per vedere dove era il buco per poi rimanere senza dopo la riparazione.
Col compressorino cio non è accaduto!!!!
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Io il compressorino ce l'ho in macchina, è quello in dotazione.
I kit riparazione o il compressorino sulla macchina non mi sono mai serviti, fortunatamente ho la ruota di scorta di serie :mrgreen:
Sulla moto potrebbero avere un senso per farti ripartire, ma riparare una gomma in quel modo non mi darebbe fiducia, preferisco la riparazione da dentro del gommista smontando la gomma dal cerchio.
Per mia fortuna buco veramente di rado, sulla strada evito con le gomme qualsiasi cosa che si veda e che possa essere un ipotetico pericolo per le gomme
Dipende dal gommista... :mrgreen:
Quelli dove vado io mai usati, ne per moto ne per macchine, e se lo usano, hanno perso un cliente!
L'unica volta che ho forato con la moto, me ne sono accorto proprio quando ero davanti al gommista, ha individuato lla perdita, ha smontato la gomma dal cerchio, verificato che dentro non ci fosse rimasto qualche oggetto estraneo, e riparata da dentro.
Il problema è che quando sei in mezzo al niente(bosco campi e bosco a perdita d occhio) come in quel caso e per trovare qualcuno hai 30 o 50km da fare il kit è una manna dal cielo e il tipo ha fatto una 50ina di km per arrivare a casa e la riparazione ha raggiunto il suo scopo.
Certo dopo ti fai fare una toppa come si deve se non ti fidi!!!!!
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Il mio dubbio è:queste riparazioni al volo quanto possono durare?
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Per durare durano ma a detta del nostro fornitore e manutentore di gomme usare quel tipo di riparazione è vero che ti toglie dai guai i poco tempo ma c'è il rischio ( a suo dire ) che forare per mettere il laccio o il funghetto da riparazione può far correre il rischio della rottura delle tele con conseguente danno inreparabile dello pneumatico .... io l'ho usato sull'auto era domenica ed ero a piedi in inverno e non ho avuto problemi e in caso di necessità lo userei anche sulla moto . Ma faccio una domanda delle bombolette a schiuma cosa ne pensate?
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Concordo che in mezzo al nulla meglio quello di andare a piedi. Ma per rigonfiare la gomma con le bombolette regolarsi sulla pressione non la vedo facile.
Le bombolette a schiuma dicono che fanno molti più danni, rovinano la gomma da dentro. Dovresti usarla e poi quanto prima smontare la gomma e ripulire tutto dalla schiuma.
Secondo me dovrebbero prevedere le mousse interne come per le gomme da cross (ovviamente di un materiale idoneo alle alte temperature, che se fori, il battistrada rimane comunque nella sua forma quasi originale da gonfio, oppure prevedere i runflat come sulle macchine
Tengo sotto la sella un kit verme / bombolette CO2, e nei viaggi lunghi mi tiro dietro questo: http://www.slime.it/antiforatura-pne...o-tubeless.php
Ma una bomboletta di CO2 è sufficiente per gonfiare una gomma a terra o quante minimo ne servono?
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Tre è lo standard, con due si può andare ma davvero piano fino al benzinaio più vicino. Una non basta a ripartire.
Rispolvero il post, perchè domenica scorsa ho forato la posteriore della ina :cry:
Fortunatamente non ero distante da casa, mi sono fatto venire a prendere e poi ho riportato a casa la ina con il carrello.
La decisione di comprare il kit riparazione è ormai assodata, ho solo un dubbio su quante bombolette tenere sotto sella.
Se il kit Givi ti fornisce 3 bombolette da 16 grammi l'una, sono sufficienti nella malaugurata ipotesi di forare entrambe le gomme? Secondo me no, ne serviranno il doppio per portare ad una pressione accettabile entrambe le gomme, soprattutto se si è con il passeggero.
Che probabilità hai di forarne due nello stesso giorno ???
Lamps
Bombolette lasciale ai ciclisti...mini compressorino
Landyone
Dicono che due sono abbastanza per arrivarci giusto al benzinaio a mettere la pressione giusta, ma come ha detto Landy meglio compressore ma devi montare una pressa per gli accendi sigari se non funziona con USB
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Agosto scorso io e Sami abbiamo aiutato un motociclista(noi eravamo in auto... [emoji16]ma non ditelo in giro)che aveva si le bombolette ma non riusciva a trovare il buco...infatti solo grazie al MIO compressorino portando in pressione lo pneumatico l abbiam trovato riparato ed è ripartito!!!!!!
Con le bombolette le avrebbe usate tutte e tre per vedere il buco......e doponla riparazione sarebbe comunque rimasto a piedi con la gomma sgonfia
QUINDI W IL COMPRESSORE
[emoji23][emoji23]
Per la cronaca eravamo in un bosco sulle alture di Pietrapertosa cioè nel nulla più totale!!!!!!!! [emoji56][emoji56]
Landyone
Mi pare che si inizia un filo ad esagerare...
Dove ve lo infilate il compressore? [emoji33]
Cioè io col bauletto ok, ma... Tutti gli altri?
Comunque nel dubbio mi sa che ordinerò altre bombolette... Oltre alle 3 ne prendo altre 3... E sticazzi alla peggio ho il soccorso stradale compreso!
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Sottosella fzs 600......già sapete!!!
Landyone
Sulla FZ6 non ci sta una mazza! [emoji35]
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Oltre al compressore ha messo anche crick, ruota di scorta, triangolo per le emergenze, officina portatile con cavalletti solleva moto, antipioggia, kit per tappare i buchi, lucchettone per non farsi fregare la moto, giubbino alta visibilità di quelli omologati per le autostrade....
Non ci aveva detto che oltre ad avere chiamato la sua moto Eta Beta, come l'extraterrestre che teneva l'impossibile nel gonnellino, che quando l'ha sospensionata ci ha messo direttamente sotto una sospensione fregata da un camion al lavoro, di quelli grossi pure [emoji38][emoji38][emoji38]
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La Fazerina è come il Temibile coupe....ha la cantina ...la mansarda[emoji23][emoji23][emoji23]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...323bd296cf.jpg
Landyone
Sfottete, Sfottete pure.
Intanto noi si gira con 22 litri, e senza quelle caga.te di borse messe alla qualunque sul serbatoio, sul sellino, sul codone. Stile profugo. [emoji12]
Eh, ma il tuo codone è fuori moda. Non si può vedere...
Eh già perché quelle borse invece...
Meno caga.te e più sostanza gioverebbe.