Scrivete in questo 3D SOLO E SOLTANTO gli interventi effettivamente riconosciuti ed effettuati in garanzia Yamaha.
Questo 3D servira' come riferimento, quindi tutti gli interventi non pertinenti saranno cancellati senza avvertimento.
Grazie.
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Scrivete in questo 3D SOLO E SOLTANTO gli interventi effettivamente riconosciuti ed effettuati in garanzia Yamaha.
Questo 3D servira' come riferimento, quindi tutti gli interventi non pertinenti saranno cancellati senza avvertimento.
Grazie.
1000 km, sostituiti catena corona e pignone in quanto la catena presentava un punto duro :evil: :evil:
In realtà punto duro mi è stato detto dall'ispettore yamaha. Praticamente non vi era molta scorrevolezza tra un paio di maglie.
e quando arrivava sia alla corona che al pignone produceva un rumoraccio fastidiosissimo, nulla di più, che aumentava in ragione della velocità.
500km : faro che si autocrepava da solo.
sostituito con non poche lamentele in garanzia.
sostituzione del sensore cilindro in garanzia.
Problema che faceva alzare i giri del motore, si accendeva la spia del ceck e usciva l'errore 11.
Per capirci, è il cavetto che parte dalla testata e va alla centralina.
km percorsi prima che "uscisse" questo problema, = 21.870
Ipotisi del meccanico: "probabilmente s'è smagnetizzato" ma credo lo verificheranno.....forse :roll:
km 28000 circa sostituzione di tutte le valvole , eseguito in garanzia .Ma adesso non và più bene come prima. :evil:
A marzo ho comprato la mia FZ1, sempre tenuta maniacalmente, ma dopo tre volte che ha preso dell'acqua, mi sono accorto che sulle saldature del supporto del serbatoio era spuntata della ruggine!!!!! Km 2.000
E' capitato a qualche altro????????
Cmq già cambiato in garanzia......Speriamo non ritorni
A 30000 km pompa della benzina rotta a causa della ruggine che si era formata all'interno del serbatoio, una valvola di aspirazione fuori specifica e sostituite tutte e dodici. Tutto in garanzia, tranne il serbatoio (la scusa è che sono da poco entrato nel terzo anno e la ruggine non viene coperta, ma chissà da quanto è che è lì, io presumo più di un anno e mezzo), ma non è finita in Yamaha dovranno ascoltarmi :twisted: :twisted: (tra l'altro non riconoscono la ruggine, ma i danni causati dalla stessa si :roll: )
Guarnizione coperchio punterie esplosa ai 9000km circa con conseguente perdita d'olio, sostituita in garanzia senza storie ..
Sostituzione della molla del selettore del cambio a 36000 km.
intervento coperto da garanzia del 3° anno.
idem :shock:Citazione:
Originariamente Scritto da impeggiato