[FZS 1000] Tubi in treccia su misura a Torino

Citazione:

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Originariamente Scritto da FumoBlu

https://dqzrr9k4bjpzk.cloudfront.net...0/29586257.jpg

Dove vedete lo spazio per i dubbi in questa foto????:roll:
Alcotech li conosco molto bene e sono anche a livello di tubi freni raccordi e materiali al top.

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Il dubbio è solo ed esclusivamente sullo schema di montaggio ;-). Conosco i prodotti in questione in quanto me ne aveva parlato benissimo un certo meccanico esperto della Millona :mrgreen:

Volevo capire se riesco a montarlo con lo sdoppiatore originale oppure se arriva come in foto come fare per fissarlo all'attacco dello sdoppiatore originale.

Il dubbio nasce proprio dalla presenza del box "replica originale" come scritto da Grayfox ;-)

Assolutamente no! Non c'e nemmeno l'ombra del dubbio in quella foto.
Non riuscirebbero a dartelo a quel prezzo....i bulloni e gli occhielli costano;-)
Ti danno invece un raccordo a T con l'estremita' del tubo che si avvita "specifico" per il loro raccordo.
Sul deviatore originale NOn riesci sicuro al 1000x 1000 che non ci va...
Per fissarlo non e' un problema in quanto (come si vede dalla foto) la T ha un occhiello per essere fissato con 1 bullone.
Non so se riesci a fissarlo sulla staffa originale o se devi eliminarla e fissarlo direttamente alla piastra...;-)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Greywolf

La foto non lascia dubbi, ma ci sono 4 foto con 4 varianti diverse, quale sarà? :mrgreen:

Poi nel box c'è la spunta tra il sistema "alcotech" e il "replica originale"... eccolo qui il dubbio :roll:

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Si, Grey, e' vero non avevo visto la possibilita' di averlo race o std. Sotto quel punto in effetti potrebbe essere piu' chiaro.
In genere, per configurazione race si intende due tubi diretti da pompa a pinze.
Mentre le foto mostrano praticamente tutte il sistema std con il raccordo centrale a T. In una delle foto c'e' anche il tubo posteriore e in un altra fanno vedere quello che sembra un raccordo a 2 anziche a tre.:roll:
Anche perche' race fai vedere due tubi e basta....:-|
La prima volta che li sento faro' presente....:-?

Citazione:

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Originariamente Scritto da FumoBlu

Assolutamente no! Non c'e nemmeno l'ombra del dubbio in quella foto.
Non riuscirebbero a dartelo a quel prezzo....i bulloni e gli occhielli costano;-)
Ti danno invece un raccordo a T con l'estremita' del tubo che si avvita "specifico" per il loro raccordo.
Sul deviatore originale NOn riesci sicuro al 1000x 1000 che non ci va...
Per fissarlo non e' un problema in quanto (come si vede dalla foto) la T ha un occhiello per essere fissato con 1 bullone.
Non so se riesci a fissarlo sulla staffa originale o se devi eliminarla e fissarlo direttamente alla piastra...;-)

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Se devo fare una staffetta per fissarlo all'attacco originale non è assolutamente un problema. Faccio un salto al Brico e via! :mrgreen:

(sto aspettando domani per fare l'ordine per motivi di "bilancio familiare"...)

:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: e' una di quelle vocine che conosco benissimo!:-(

Citazione:

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Originariamente Scritto da antonioaletta82

Grayfox ;-)

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....FOX? :shocked_001:

Qua si confondono i canidi :mrgreen:

Citazione:

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Originariamente Scritto da FumoBlu

Assolutamente no! Non c'e nemmeno l'ombra del dubbio in quella foto.
Non riuscirebbero a dartelo a quel prezzo....i bulloni e gli occhielli costano;-)
Ti danno invece un raccordo a T con l'estremita' del tubo che si avvita "specifico" per il loro raccordo.
Sul deviatore originale NOn riesci sicuro al 1000x 1000 che non ci va...
Per fissarlo non e' un problema in quanto (come si vede dalla foto) la T ha un occhiello per essere fissato con 1 bullone.
Non so se riesci a fissarlo sulla staffa originale o se devi eliminarla e fissarlo direttamente alla piastra...;-)

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Lo sdoppiatore originale regge pure la staffetta del clacson: se il foro è "giusto", si fa un distanzialino e sistemi tutto liscio come l'olio (freni)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Greywolf

....FOX? :shocked_001:

Qua si confondono i canidi :mrgreen:

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Sorry! Ho fatto un miscuglio con la serie metal gear [emoji23]


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:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: