Ha un senso. Esempio staccata della San Donato alla fine del rettilineo del Mugello, decelerazione molto forte... per la centralina Race è solo una forte frenata, per quella Street potrebbe essere un urto frontale.
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Si, ma di staccare con la ruota posteriore che si alza da 210 a 50 ne ho fatte e fortunatamente non è scoppiato nulla [emoji38]
Credo più sbacchettamenti o roba del genere
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Quello da pista sicuramente non interpreta l'urto da fermo
Ma invece penso di si
È già successo che si spegne la moto in partenza e ti centrano da dietro, alla fine è solo un algoritmo in più da mettere, credo ci abbiano pensato
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Per Dainese non credo
Quello pista parla solo di High side e Low side: https://www.dainese.com/it/it/dainese/d-air/racing.html
Quello strada parla anche di crash laterale e posteriore https://www.dainese.com/it/it/daines...cal-sheet.html