Se dovessi scegliere una, quale sarebbe la tua? FZS1000 - 2003 v 2005

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10/05/2018, 22:55
Irishman

Se dovessi scegliere una, quale sarebbe la tua? FZS1000 - 2003 v 2005

Ciao tutti,
vorrei chiederVi la vostra opinione su 2 moto che spero di vedere questo weekend.
La prima è una 2003, km 70mila, colore Electric Blue con tanti accessori incluso Ohlins shocks posteriore, pompa freni, marmitta MIVV, nuovi dischi, gomme ecc. prezzo 2000€, e la seconda è lava red, motore nero, anno 2005, km 40mila, abbastanza standard con una piastra per un bauletto.. il venditore vorrebbe 3000€.. vorrebbe..
Tendenzialmente sono più attratto alla blue 2003, sono belle in foto intrambe, la seconda è più giovane e più rara pure.. Magari gli offerirei 2500€.. ma la prima ha già 2000€ di accessori..
Che ne pensate? la prima o la seconda?.. non compro intrambe !! ;-)

Grazie in anticipo, Ride Hard Ride Safe, F

https://img1.stcrm.it/images/1545994...nciomymoto.jpg

https://s.sbito.it/images/06/06823780314643.jpg
10/05/2018, 22:59
antonioaletta82

Io voto la blu che è come la mia. È stupenda dal vivo! Poi hai già accessori che sarebbe meglio mettere comunque...

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10/05/2018, 23:12
Irishman

Infatti costa di meno e gli accessori sono veramente tanti e costosi..es. la Ohlins che è essentiale.. ma la domanda è valgono i 30mila km e 2 anni in più? Credo di si.. 70mila km non sono neanche tanti se sono veri..
11/05/2018, 07:24
topo

C'È anche un'altra cosa. Meglio una moto che ha girato che una che è stata ferma... E la rossa ha fin troppo pochi km.
Devi mettere in conto una revisione forche (su entrambe) ma sulla blu ha già il mono da revisionare, sull'altra lo devi sostituire e la spesa è diversa. Considera che un tizio a caso ci ha fatto 370000 (gli zeri son giusti) km con una ona prima di darla via... Fatti 2 conti!

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11/05/2018, 08:04
kimiko

verifica a quale classe di emissioni appartengono, ad un certo punto la fzs è passata da E1 a E2
11/05/2018, 08:43
Irishman

Citazione:

Originariamente Scritto da kimiko

verifica a quale classe di emissioni appartengono, ad un certo punto la fzs è passata da E1 a E2

Credo che siano intrambe E2

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11/05/2018, 08:46
Irishman

Questo è pure vero..

".. C'È anche un'altra cosa. Meglio una moto che ha girato che una che è stata ferma... E la rossa ha fin troppo pochi km.... "

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11/05/2018, 08:51
antonioaletta82

Citazione:

Originariamente Scritto da Irishman

Credo che siano intrambe E2

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Sicuramente la 2003 è E1 come la mia 2004. La 2005 forse è E2 ma vale quanto detto dagli altri: troppi pochi km. I mezzi a motore quando non si utilizzano si rovinano e le modifiche fatte a quella blu mostrano che il tipo la moto l'ha utilizzata bene ;-)

Sul discorso euro temo che quando bloccheranno le moto E1 bloccheranno tutto insieme E1 E2 per lasciar circolare solo le E3 in poi che son le moto più recenti.

Il discorso è che l'impatto delle moto sull'inquinamento è comunque molto basso rispetto alle auto e agli altri mezzi circolanti :mrgreen:
23/05/2018, 11:00
Tiziano11

Scusate ma non capisco molto il discorso dei km. 70.000km in 15 anni fa circa 4.600km / anno. 40.000km in 13 anni fa circa 3.100km / anno. In entrambi i casi si tratta di pochi km all'anno.
Ci sarebbe da vedere più che altro il tipo di manutenzione fatta (se ogni anno oppure ogni 10.000km ... o altro).

Estetica a parte (anche a me , il discorso E1 o E2 non è trascurabile; sia dal punto di vista del costo del bollo che di futuri blocchi causa smog.
23/05/2018, 11:05
antonioaletta82

Citazione:

Originariamente Scritto da Tiziano11

Scusate ma non capisco molto il discorso dei km. 70.000km in 15 anni fa circa 4.600km / anno. 40.000km in 13 anni fa circa 3.100km / anno. In entrambi i casi si tratta di pochi km all'anno.

Questo può avere diverse spiegazioni. Quanti proprietari ha avuto?

Citazione:

Originariamente Scritto da Tiziano11

Ci sarebbe da vedere più che altro il tipo di manutenzione fatta (se ogni anno oppure ogni 10.000km ... o altro).

Concordo. Una chiacchierata con il venditore risolve molti di questi dubbi di solito...

Citazione:

Originariamente Scritto da Tiziano11

Estetica a parte (anche a me , il discorso E1 o E2 non è trascurabile; sia dal punto di vista del costo del bollo che di futuri blocchi causa smog.

Conoscere l'anno non basta. Fatti mandare una foto del libretto e controlla che norma ci è riportata sopra.
La mia E1 paga 180 euro all'anno (ma sono felice di pagarli :mrgreen:)

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