:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen: Bravo .... ;-);-);-)
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mah....io in realtà non ho avuto per molto tempo l'intimo tecnico (sotto tuta) e non ho mai avuto problemi, tutto dipende da "quanto" andrai in pista secondo me....poi fai in tempo a prendere l'intimo! ;-)
Io non ci ho mai messo sotto niente di particolare quando giravo in rs e non ho mai avuto problemi. Giusto una maglietta a maniche lunghe invece della solita a maniche corte.
Io ho provato con e senza sottotuta: meglio con sottotuta, altrimenti quando sudi diventi matto a togliertela e rimetterla. Ti consiglio una tuta estiva, quella traforata, che sennò ci muori dal caldo e finisce che non la usi.
Per il resto: tuta forever.
Si guida molto meglio, però sei un po' limitato nei movimenti una volta sceso dalla moto. Se devi anche farti 4 passi e visitare qualcosa meglio altro [emoji6]
Ragazzi oggi se riesco vado a prendere il paraschiena... Perché nella giacca della Spidi ho quello integrato di livello 1 (anche se ne uso un'altro lombare che mi protegge così con la giacca ho la schiena coperta) ma con la tuta ne prendo uno di livello 2 (anche perché per fortuna li fanno solo di livello 2) e sono propenso per quello della Spidi..perché é più sottile
Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk
Se come me si ha una sudorazione molto abbondante l'intimo tecnico sotto la tuta è assolutamente necessario anche nell'uso in strada, pena un drastico calo del livello di confort di utilizzo e altri spiacevoli effetti collaterali... in strada non ritengo necessario un sottotuta racing intero ma mi trovo molto bene, ormai da anni, con pantaloni e maglia a manica lunga della SIXS prodotti validissimi nel consentire l'allontanamento del sudore dalla pelle e nell'evitare l'effetto freddo e bagnato del cotone. Costano qualcosina ma sono soldi decisamente ben spesi.Citazione:
Originariamente Scritto da giopego
Lamps
Asp, io baravo. Non sudo praticamente. Solo a lavoro perché mi costringo a bere infinite litrate di acqua per non star male