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Bender, Quella e' roba che non si rompe mai e va sempre benissimo....;-)
Il vacuometro con i getti centra poco....nel senso che lui non ti dice che getto mettere di piu' o di meno......
Il vacuometro fa' solo una cosa stupidissima: ti dice quanto "succhia" ogni singolo cilindro. Cioe' ti da' il valore della depressione in ogni singolo condotto di aspirazione a cui viene collegato.
La sincronizzazione, fatta con il vacuometro quindi va oltre alla sincornizzazione meccanica (che si puo' fare e si fa'...).
Sincornizzi tra loro proprio la capacita' di respirazione e il funzionamento dei cilindri.
Ancora meglio e' l'analisi dei gas di scarico: li si va a vedere cosa rimane dopo la combustione. Se c'e' troppa benzina, si cambia il getto (molto spannometricamente...) oppure se c'e' troppa aria, alzi lo spillo;-);-);-)
Per farti un esempio, sull'RD500 si fa' a mano con i carburi montati, il motore spento e mettendoci dentro due dita appoggiate alle ghigliottine senti se una apre prima o dopo. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Originariamente Scritto da
Ufo
...ridurla così ero capace anche io ....... speriamo solo che sia altrettanto bravo a rimontarla........:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
a rimontarla ci penso io...sono bravissima coi puzzle :shock::-D
quando non eravamo sposati stavamo sempre nel piccolo garage di casa a fare i lavoretti insieme....ora che l'omone si è aperto l'officina e mi ha sposata, mi tocca stare in casa a spadellare e lavorare per pagare i conti........ voglio il divorzio :mrgreen:
ciao MaritoAmmoreMio :oops:
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Originariamente Scritto da
FumoBlu
Per farti un esempio, sull'RD500 si fa' a mano con i carburi montati, il motore spento e mettendoci dentro due dita appoggiate alle ghigliottine senti se una apre prima o dopo. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
in genere ci fa mettere le mie di ditina!!
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Allegati: 1
Ebbravo Fumus! Sì, è un lavoro abbastanza lungo e meticoloso! ;-)
Quando ho eseguito le modifiche del kit Ivan's il vacuometro me lo sono costruito con circa un centinaio d'euro... prima di fare come me... è meglio vedere quanto costa già fatto! ;-)
Allegato 686
Per il CO poi sono andato dove faccio le revisioni... ma mi è andata bene al primo colpo e non sono dovuto tornare! 8)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Gsxr
Ebbravo Fumus! Sì, è un lavoro abbastanza lungo e meticoloso! ;-)
Quando ho eseguito le modifiche del kit Ivan's il vacuometro me lo sono costruito con circa un centinaio d'euro... prima di fare come me... è meglio vedere quanto costa già fatto! ;-)
Allegato 686
Per il CO poi sono andato dove faccio le revisioni... ma mi è andata bene al primo colpo e non sono dovuto tornare! 8)
Belli gli strumenti, ma i rubinetti che funzione hanno ?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
CBerrina
a rimontarla ci penso io...sono bravissima coi puzzle :shock::-D
quando non eravamo sposati stavamo sempre nel piccolo garage di casa a fare i lavoretti insieme....ora che l'omone si è aperto l'officina e mi ha sposata, mi tocca stare in casa a spadellare e lavorare per pagare i conti........ voglio il divorzio :mrgreen:
ciao MaritoAmmoreMio :oops:
ZITTA TU ...E RITORNA A RAMAZZARE...... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Originariamente Scritto da
Ufo
ZITTA TU ...E RITORNA A RAMAZZARE...... :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
'inkia ! Mo' so caz.zi...8)
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:oops::oops::oops: ... dici? Mi sono allargato un pochino? :?::?::roll::roll::roll::roll: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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Anni fà feci una pulizia a un cbx750, costruii il vacuometro e sincronizzai i carburatori, la moto andava male, portata dal meccanico ufficiale honda, il suo commento fù " si il vacuometro mi da indicazioni, poi la rifinisco a orecchio" e così fù...:evil:
La moto dopo andava bene ;-)
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Originariamente Scritto da
Rastasicily
Innanzitutto complimentissimi, poi due domande:
1) Il manuale d'officina da dei valori di taratura di tutti i getti dei carburatori; rimontando, non si potrebbero replicare quelli, senza usare il vacuometro ?
2) In alternativa, avendo i carburatori in mano, non si potrebbe sincronizzarli ad occhio, per esempio utilizzando uno spessimetro in modo da tarare in maniera identica l'apertura delle 4 farfalle, o portando a battuta e poi aprendo di tot giri ? Oppure la sincronizzazione non riguarda l'apertura delle farfalle ?
per come la vedo io:
1) il vacuometro serve per sincronizzare l'apertura delle farfalle, non credo basti agire sulla taratura dei getti.
2) in questi casi credo sia più preciso il vacuometro e l'orecchio piuttosto dello spessimetro, poi non sono così sicuro che "sincronizzazione = allineamento"; immagino che la sincronizzazione dipenda da molti fattori, sennò avrebbero fatto le farfalle fisse e già allineate tra loro, senza la possibilità di sfasarle. Cmq un vacuometro può avere un costo elevato o irrisorio, a seconda di quanto ti piace il "faidate"; il mio ad esempio è costato 0 euro.