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Scelta mono
Domanda del lunedì:
nella scelta di un mono per la fazerona, dovendo scegliere tra due mono qualitativamente simili, con precarico e freno in estensione per entrambi, ma uno con la regolazione del freno in compressione e l'altro con la regolazione dell'interasse, quale sarebbe la vostra decisione e perché?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Paolo69
Domanda del lunedì:
nella scelta di un mono per la fazerona, dovendo scegliere tra due mono qualitativamente simili, con precarico e freno in estensione per entrambi, ma uno con la regolazione del freno in compressione e l'altro con la regolazione dell'interasse, quale sarebbe la vostra decisione e perché?
Una cosa esclude l'altra?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pietro 2
Una cosa esclude l'altra?
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Diciamo di si
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con compressione, per l'interasse puoi sempre rimediare cambiando i triangoli, mentre la regolazione in compressione non la simuli con nulla
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Non avendo mai avuto l'FZ1, non so se necessita di essere alzata al posteriore.
Reputo comunque molto importante avere le regolazioni idrauliche sia in compressione che in estensione.
Anche se per un uso turistico, avere la possibilità di fare regolazioni idraulica, serve sia per trovare il giusto setting di base, sia quando si modifica il precarico per un utilizzo in coppia e magari con valige per adeguare il giusto freno idraulico in compressione ed estensione.
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Originariamente Scritto da
Pietro 2
Non avendo mai avuto l'FZ1, non so se necessita di essere alzata al posteriore.
Reputo comunque molto importante avere le regolazioni idrauliche sia in compressione che in estensione.
Anche se per un uso turistico, avere la possibilità di fare regolazioni idraulica, serve sia per trovare il giusto setting di base, sia quando si modifica il precarico per un utilizzo in coppia e magari con valige per adeguare il giusto freno idraulico in compressione ed estensione.
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sopratutto in coppia carichi regolazione del freno in estensione è davvero importante
Inviato. Saranno anche fattacci miei cosa uso per inviare
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Voto per l'idraulica...;-)
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Idraulica si, ma deve funzionare...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Kapitano Kirk
Quotissimo l'idraulico :mrgreen:
Da noi si chiama trümbë, lavora più in percussione che compressione. [emoji38][emoji38][emoji38]
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Originariamente Scritto da
Pietro 2
Non avendo mai avuto l'FZ1, non so se necessita di essere alzata al posteriore.
Reputo comunque molto importante avere le regolazioni idrauliche sia in compressione che in estensione.
Anche se per un uso turistico, avere la possibilità di fare regolazioni idraulica, serve sia per trovare il giusto setting di base, sia quando si modifica il precarico per un utilizzo in coppia e magari con valige per adeguare il giusto freno idraulico in compressione ed estensione.
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;-)