Ciao ragazzi vorrei acquistare un kit di viti in ergal per la piccolina, ce qualcosa da sapere in merito, qualcuno li ha montati qualche problema riscontrato?
Grazie
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Ciao ragazzi vorrei acquistare un kit di viti in ergal per la piccolina, ce qualcosa da sapere in merito, qualcuno li ha montati qualche problema riscontrato?
Grazie
occhio a non stringerle troppo che si spezzano e spera di non doverle mai togliere
... e dove l'hai sentita questa sciocchezza? Sulla INA avevo tutto il set per carene in ergal della LLS e anche tutto il kit per il carter motore (sempre della LLS). Ho sempre montato e rismontato le carene e mai avuto un problema. Quando poi l'ho venduta le ho smontate per rivenderle a parte e anche le viti del carter motore che inevitabilmente hanno subito degli sbalzi termici abbastanza importanti, sono venute via senza il benchè minimo problema.
Ovvio che se l'ergal è di bassa qualità può avere dei problemi. Di sicuro quello della LLS è un ottimo prodotto e nel tempo (circa 5 anni) NESSUNA delle viti ha perso il colore (nel mio caso oro) e sono rimaste tutte brillanti.
Una cosa da sapere: MAI e sottolineo MAI mettere viti in ergal al posto di perni che devono sopportare peso o trazione tipo: viti pedane, testa, collettori di scarico ecc. ecc. ecc. Per tutto il resto (carene e carter) vanno benone. ;-)
non l'ho sentita da nessuna parte, l'ho vissuta in prima persona...
su tutta la moto ho messo solo 5 viti in ergal della valtermoto (quelle del tappo del serbatoio) e una di queste si era incollata al filetto... morale: filetto rovinato, fortunatamente non abbastanza da spanarlo, perciò mi è bastato ripassare il filetto col maschio e stare un pelo attento quando sono andato a stringere la vite nuova (in acciaio).
da quel momento ho dato l'addio all'ergal
per di più anche ad altri miei soci è capitata la stessa cosa, ma con conseguenze ben peggiori tipo larottura dwlla testa della vite o la rottura del filetto..
Le cause sono da imputare esclusivamente all'errata coppia di serraggio. Su 30/40 viti montate nemmeno una ha avuto problemi. Anche io avevo quelle nel tappo de serbatoio e visto che i vapori della benza tendono a "seccare", l'unica precauzione è stata quella di mettere un velo di grasso nel filetto e stringere correttamente. Per il resto potrebbe anche essere materiale di cattiva qualità.
a me sulla ina che ha tutte e per tutte intendo tutte le viti in ergal (a parte nei posti ufocitati) le uniche a scolorirsi:shock: e spanarsi smontandole sono state quelle del plexi del cupolino....guardacaso valtermoto.....
allora penso sia chiaro che le valterbanana fanno pena XD
Valtermoto probabilmente le fa produrre da altri e ci mette il marchio. LLS invece produce e vende i suoi prodotti, quindi direi che sono due cose ben diverse.
Questo è il link della LLS: http://www.lls.it/
;-)
Effettivamente ho qualcosa di valtermoto e dopo qualche anno, stanno cominciando a perdere colore