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Eh si...ripeto, l'ho fatto anche io ma nonostante le ore passate ad essere super sicuro che stiano al loro posto, non c'e' da fidarsi.
Il "chiodo" nel coperchio della cassa da morto me l'ha dato direttamente il produttore del tubo con 3mt di tubo "difettato"...con la camicia interna 0,1/0,2 mm piu' spessa del normale....Impossibile montarli.....0,1 fa' la differenza tra stare insieme o aprirsi alla prima frenata forte....Non ci siamo....:-|
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Alla fine ho puntato questo kit della Alcotech che replica lo schema originale. Visto che non ho esigenze pistaiole vorrei tenere la moto dall'aspetto più originale possibile.
http://www.alcotech.eu/index.php/ind...tegory=1849233
Farò allungare il tratto dallo sdoppiatore alla pompa di quei 5 centimetri aggiuntivi necessari a montare agevolmente il manubrio in posizione arretrata.
Vi terrò aggiornati :mrgreen:
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occhio che ti devi inventare un sistema per fissare lo sdoppiatore: nell'impianto originale hai tre tubi che afferiscono a uno sdoppiatore avvitato sulla piastra inferiore di sterzo, questo no.:roll:
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Da come ho capito questo sistema ha lo stesso layout di quello originale e quindi mi aspetto di ricevere 3 tubi che posso avvitare allo sdoppiatore originale.
Ad ogni modo mi hai messo la pulce nell'orecchio: più tardi li chiamo per chiarimenti.
Male che vada mi costruisco una staffetta per fissare il loro raccordo a T al fissaggio originale.
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I miei sulla ina si avvitavano sullo sdoppiatore originale, se non erro frentubo ma non mi ricordo esattamente
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Grazie della risposta. Proprio quello che immaginavo ;-)
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Senti se è un kit a tre tubi e ti (ci) togli il dubbio :mrgreen:
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https://dqzrr9k4bjpzk.cloudfront.net...0/29586257.jpg
Dove vedete lo spazio per i dubbi in questa foto????:roll:
Alcotech li conosco molto bene e sono anche a livello di tubi freni raccordi e materiali al top.
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Ieri non ho avuto tempo, provo stamattina ;-)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
FumoBlu
La foto non lascia dubbi, ma ci sono 4 foto con 4 varianti diverse, quale sarà? :mrgreen:
Poi nel box c'è la spunta tra il sistema "alcotech" e il "replica originale"... eccolo qui il dubbio :roll:
In ogni caso, proprio dei bei tubi: zero fronzoli e tanta sostanza, almeno dalle foto e dalla scheda tecnica: una pressione di scoppio oltre i 1000 bar non è poca cosa