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Originariamente Scritto da
katana
Spero di sbagliarmi, ma ho paura che su strade dissestate il mono non offra adeguato confort.
A maggior ragione se come da standard jappo non sarą di particolare qualitą... vedremo quando sarą possibile provarla ;-)
Lamps
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Originariamente Scritto da
katana
l'unico dato della scheda tecnica della tracer base che mi lascia perplesso è l'escursione di forcella e mono:
- escursione forcella 130mm
- escursione mono 122mm
giusto per far capire, dati yamaha R1:
- escursione forcella 120mm
- escursione mono 120mm
dati multi 950 base (concorrente diretta):
- escursione forcella 170mm
- escursione mono 170mm
Spero di sbagliarmi, ma ho paura che su strade dissestate il mono non offra adeguato confort.
Queste sono le cose che aumentano la mia perplessità su questi mezzi (tracer): vuoi fare un'endurona? (Smettiamola per favore di chiamarle crossover) E allora falla veramente! Un'endurona è tale non solo perché guidi sul cesso, in posizione evacuante, ma anche perchè ha sospensioni con escursione maggiorata.
Ma se mi lasci le stesse sospensioni di una stradale allora mi stai prendendo per il cu.lo....
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Teddy la serie Tracer non ha nulla di endurona... 17/17 e gomme stradali 100%
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Pave
Teddy la serie Tracer non ha nulla di endurona... 17/17 e gomme stradali 100%
Lamps
Eh, ma neanche niente di stradale [emoji849]
Ok quindi crossover=aborto
Mah
Pessimismo e fastidio
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Mi interessa quanto i modelli precedenti. Poco niente. Non ho ancora avuto nemmeno voglia di guardare le foto.
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