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ciao a tutti
cuscinetto sterzo cambiato a 16.000 km in garanzia
problemi TPS nessuno ( per ora )
penso che i difetti siano normali su moto nuove ma che almeno la Yamaha faccia i richiami ,questo dovrebbe essere il minimo anche perche' ci potrebbero perdere la faccia ! o non gli frega niente ?
saluti
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@ Gigimanetta e milanoidi
Avete in mente un posto a Milano dove andare a recuperare i cuscinetti che ha segnalato WiD, in modo che al prossimo tagliando (20k) o quando la moto inizierà a ballare gli sparo sù questi conici... Che differenza tecnica c'è tra gli originali e questi conici, a parte la forma?
Altra cortesia: sapete indicarmi un meccanico competente in zona Ovest Milano?
Grazie
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Citazione:
Peccato, ci saremmo fatti una bella chiacchierata! Comunque anche se in silenzio sono sempre attento a quanto viene fuori nelle discussioni. Se dovesse partire qualcosa di serio date per scontata la mia partecipazione.
csz
Peccato si;
Sono andato a trovare dei parenti della mia ragazza che hanno fittato li ; precisamente in via Inghilterra;
Bella spaiggia quella di SAbaudia anche se il mare aperto non mi attira tanto;
Sabato sera Mi sono sparato Due cornetti + un bombolone di quelli non fritti da Ciccio :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ps: Scusate se sono andato OT!!
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La mia motina ha avuto tre su tre dei problemi piu' comuni.
1) TPS;
2) Collettori macchiati;
3) Cuscinetti.
Nonostante tutto la reputo una ottima moto, e mi riferisco alla semicarenata.
E, nonostante il tempo sia passato, una semicarentata sport-tourer che ti offra caratteristiche come la ns. beneamata sul mercato non ce ne sono. A meno di cambiare tipo, come ha fatto WiD.
Per le mie esigenze la Fazer e' ancora ok (anche se l'R6/06 mi intriga parecchio.... :) ).
Pero' mi rode parecchio fermarmi nel traffico e ripartire a stento (TPS sost. in garanzia).
Durante questi giorni di ferie ho smontato completamente i collettori e li ho puliti e lucidati. Quelle maledette macchie proprio non se ne vanno :evil: :evil: :evil: .
Da mesi ho i problemi ai cuscinetti, il mio mecca, dopo due strette, si sarebbe deciso a vederle in concomitanza col tagliando dei 20k, ma io mi sono scocciato e, anche grazie alle preziose info di WiD, me li cambio da me. Cosi' sono sicuro di quello che ci metto. Inoltre il tagliando lo faccio da me (...e fanc***o): risparmio e mi diverto. Riguardo la ruggine, non ammetto proprio la scusa che sia dovuta al lavaggio. La Yamaha dovrebbe provvedere seriamente e non affidando i sondaggi in out-sourcing a persone che non sanno nemmeno cosa domandano.
A conclusione, vorrei far notare la pessima qualita' delle plastiche e, soprattutto, della viteria che tende a sfilettarsi con una facilita' estrema. State attenti a non serrare troppo.
Nonostante tutto, W la Fazer. :D :D
Pino.
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Tps e collettori macchiati!!! :x
Per i cuscinetti non saprei! :oops:
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cosa provocaanoi cuscinetti?
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Citazione:
cosa provocaanoi cuscinetti?
esatto è la mia stessa domanda...ma più che altro come si caisce che sono difettosi?
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Citazione:
A conclusione, vorrei far notare la pessima qualita' delle plastiche e, soprattutto, della viteria che tende a sfilettarsi con una facilita' estrema. State attenti a non serrare troppo.
Compagno mio se quelle della fazer fanno penare , quelle della suzuky, ma soprattutto kava fanno penare; in tutte le comparative una delle qualita' della fazer e' riconducibile proprio alla qualita' dei materiali plastici ed al loro assemblaggio;
Meglio tenerci questo che altro.
ps: mi diresti che tipo di cuscinetti hai montato sotto?
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Citazione:
Originariamente Scritto da vinvic
Citazione:
A conclusione, vorrei far notare la pessima qualita' delle plastiche e, soprattutto, della viteria che tende a sfilettarsi con una facilita' estrema. State attenti a non serrare troppo.
Meglio tenerci questo che altro.
ps: mi diresti che tipo di cuscinetti hai montato sotto?
Pero' quando ti si sfiletta una vite sono ca**i.
:evil: :evil: :evil:
Al momento, causa il periodo estivo sono tutti chiusi, avrei trovato gli SKF a circa 20 euro cad.
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Citazione:
Originariamente Scritto da romy78
raga compriiamo il millone attuale finche c'è
se quello nuovo lo fanno come il 600 torna l'era delle bare volanti :shock: :shock:
Io sostengo questa tesi fin dal momento in cui è uscito il nuovo 600......la sezione tecnica e manutenzione è strapiena di topic riguardanti i mille problemi che ha dato il nuovo modello........davvero una moto malriuscita secondo me. Se il nuovo millone prende la stessa strada addio Fazer per sempre!!! :cry: :cry: :cry: