Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Fa0tto
Ovvio che raccomandano le HS, perche' in SBS suppongono che con l'FZ8 uno non ci vada a fare il mondiale Superstock, ma ci giri su strada normalmente e con qualche sparata sui passi, nulla di piu'. Cio' non toglie pero' che montare delle pasticche piu' performanti(non da pista...) sia molto piu' sicuro e piu' godurioso per noi utenti finali. Questo succede anche con le gomme, ma non vuol dire che se la Yamaha ti consiglia di montare le "turistiche" tu ce le debba montare, anzi mi auguro che nessuno lo faccia.....:mrgreen: Detto cio' io non starei a prendere come oro colato quello che una ditta piuttosto che un'altra consiglia per le nostre moto, anzi lo prenderei come punto di partenza per poi documentarmi ancora altrove e fare la scelta piu' giusta, ovvero nel tuo caso io ti consiglierei spassionatamente di optare per le SBS634RS.
-
Da quel che so io le SBS hanno un consumo molto rapido rispetto a tutte le altre perchč sono piuttosto morbide.
Vi siete dimenticati delle Ferodo, che a mio avviso sono in assoluto il miglior compromesso tra durata, mordenza, prontezza e consumo disco.
Io utilizzo quelle, da lė non mi sposto nemmeno sotto tortura.
:-D
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
Da quel che so io le SBS hanno un consumo molto rapido rispetto a tutte le altre perchč sono piuttosto morbide.
Vi siete dimenticati delle Ferodo, che a mio avviso sono in assoluto il miglior compromesso tra durata, mordenza, prontezza e consumo disco.
Io utilizzo quelle, da lė non mi sposto nemmeno sotto tortura.
:-D
Io con le SBS non ho notato un consumo superiore alle altre. Poi non bisogna generalizzare dicendo che le SBS sono morbide. Quali sono morbide??? Ce ne sono di molti tipi. Di sicuro le RS lo sono piu' delle HS, dato che sono sinterizzate. E quindi per forza di cose le pasticche sinterizzate(non solo le SBS) sono piu' morbide della pasticche normali che si usano come primo equipaggiamento sulle nostre moto.
-
Si, hai ragione.
Parlavo di pastiglie sinterizzate (come "richiedeva" il thread), e le Ferodo sinterizzate durano di pių delle SBS sinterizzate.
Ci sarebbero anche le Carbone Lorraine, ma sono a livello delle SBS (ottima frenata, ma consumo troppo elevato).
Dopo anni e anni che provo marche differenti (CL, SBS, Ferodo, Brembo, Nissin, Galfer, Malossi, ecc.) posso dire che le Ferodo, pur non essendo le migliori in assoluto in un preciso settore, costituiscono il miglior compromesso.
;-)
-
che fortuna tutta sta scelta di pastiglie, ho appena portato a casa per la stratosferica cifra di 12 euro le originali della mia con solo 1500 km del rodaggio fatti :mrgreen:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Bender
Io dal diagramma non riesco a capire.. non sono riportate le "x" sotto le RS. Comunque mi fido di chi le ha gia' montate.
http://img839.imageshack.us/img839/5142/sbsyk.jpg
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
kimiko
che fortuna tutta sta scelta di pastiglie, ho appena portato a casa per la stratosferica cifra di 12 euro le originali della mia con solo 1500 km del rodaggio fatti :mrgreen:
E dove le hai prese, al mercato delle pulci ? :mrgreen:
-
Le originali non valgono molto di pių di 12€.......
:lol::lol:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
stino76
Ovvio che raccomandano le HS, perche' in SBS suppongono che con l'FZ8 uno non ci vada a fare il mondiale Superstock, ma ci giri su strada normalmente e con qualche sparata sui passi, nulla di piu'. Cio' non toglie pero' che montare delle pasticche piu' performanti(non da pista...) sia molto piu' sicuro e piu' godurioso per noi utenti finali. Questo succede anche con le gomme, ma non vuol dire che se la Yamaha ti consiglia di montare le "turistiche" tu ce le debba montare, anzi mi auguro che nessuno lo faccia.....:mrgreen: Detto cio' io non starei a prendere come oro colato quello che una ditta piuttosto che un'altra consiglia per le nostre moto, anzi lo prenderei come punto di partenza per poi documentarmi ancora altrove e fare la scelta piu' giusta, ovvero nel tuo caso io ti consiglierei spassionatamente di optare per le SBS634RS.
Se volessi provare le SBS 634 RS, l'accoppiata ideale per il postriore sarebbe sempre con le 657 LS ?
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Bender
E dove le hai prese, al mercato delle pulci ? :mrgreen:
in officina, vogliono le racing ultramega frenanti, e il meccanico gliele monta, a dimenticavo, l'officina č dietro un negozio di accessori e il gestore č un istruttore di pista;-)
Citazione:
Originariamente Scritto da
_sabba_
Le originali non valgono molto di pių di 12€.......
:lol::lol:
il 99% dei motociclisti su strada non vale pių di quelle pastiglie :mrgreen: