Ciao,
la forcella R1 è più corta di circa 10-15mm, personalmento l'ho fatta allungare di 5 variando i finecorsa interni e infilata di 2 ... quindi ora è più corta di 5mm più o meno. :roll:
MA è +...
Tipo: Messaggi; Utente: CATTIVIK:); Parole Chiave:
Ciao,
la forcella R1 è più corta di circa 10-15mm, personalmento l'ho fatta allungare di 5 variando i finecorsa interni e infilata di 2 ... quindi ora è più corta di 5mm più o meno. :roll:
MA è +...
Con la mia FZ1 '08 esattamente l'opposto......
Io ho lo scarico Mivv Suono, filtro K&N, pignone -1 e corona +1
Ora faccio fatica a tenerla giù... ma a me piace così: ASINA :twisted:
PS NO DB...
beh...
Se dal 2002 non ti ha mai "scaricato" :)
Io la prenderei uguale :)
Anche perché trovarla nei posti che visiterai...... la vedo molto molto grigia!! :)
Ti do una dritta da VECCHIO...
Personalmente farei:
Gruppo trasmissione, ma lo hai già fatto
TUTTI i liquidi NUOVI e filtri...
Gomme :)
Pastiglie freni
Guarda i dischi se cambiarli
Frizione.... quanto dura in media?...
BELLA!!!
Ma quoto TRIPPO:
Mi fa un po' paura il sistema di aggancio sella: che ha due funzioni, reggere il peso del passeggero ed antifurto... non di trattenere spinte verso l'alto o altre...
Un amico fidato e motociclista?
Che possa confermare che la moto sia OK o no...
:)
Senza fare prove di crash ovviamente :D
Esatto, anche per l'anteriore se hai pompe RACING.
é un "pistolino" filettato con 2 cavetti che escono, devi fare una T sul tubo ed il gioco è fatto... Però devi spurgare tutto e cambiare tubi......
Che dire?
BELLA, MOLTO BELLA!
8)
Se non sbaglio... devi mettere il pressostato dietro.. i Valter Moto perdono l'interruttore meccanico...
QUOTO l'Amico Rasta!!! :D
Ho paura che mi sono perso qualche cosa...??? :shock:
:mrgreen: :mrgreen:
:evil:
:lol: :lol:
Oggi ne so una in più!!!
:P
CIAO SICILIA!!!!
Adesso ho capito...
Meglio tardi che mai :)
:oops: :oops: :oops: :oops:
FIKO!!!!
Forse... (mi sembra)
Devi cercare una piastra che fissi contro la targa e con un foro centrale rispetto alla sagoma della targa va sul portatarga... mi sono spiegato? :oops:
Poi con i 4 rivetti...
:shock: :shock: :shock:
Pratica sado-maso per clacson???? :lol:
mmm di che?
:wink:
non era una lezione la mia, ma una nota di ciò che ho fatto.
Sembra così, di solito l'alluminio si croma solo per: CUSTOM e Piastre ferri da stiro :mrgreen:
Era punzonatura elettrica su alluminio :)
Non i punzoni della MTC di 40 anni fa.......
:)
Ma oggi sono in regola (quasi) con la mia FZ1... :mrgreen:
Ma lasci la part superiore della pompa a mollo nel liquido freni?
FOTINA?
:D
Non darlo per scontato :D
Personalmente con il mio Ducati 748 Termignoni 52mm DB KILLER... questo sconosciuto... una bella punzonata di codici omologazione....
REVISIONE OK!!!!! ;)
E non da...
Asso,
Io mi sono fatto prendere dall'entusiasmo :)
Ma come lo monti questo serbatoio?
Io ho un tubetto dal serbatoio alla pompa....
Nel tuo prodotto, dovo lo fissi il tubetto in uscita???
Ciao
QUESTA TE LA QUOTO A 1000!!!!!!! 8) 8) 8)
P.S. bella ideuzza!!!
Io ti parlo del mio MIVV suono,
Per esempio è omologato per FZ1 e Hornet 1000.....
Questo è scritto sul pezzaccio di carta...
Poi io non monto il DB killer....... QUINDI :shock:
Posso...
Per il nostro Amico Silver:
1. Procurati un adesivo MIVV resistente al calore e applicalo sul terminale ;)
2. Procurati il certificato del MIVV GP tondo Titanio
3. Stampa tutto al laser e non con...
Lo scarico delle motociclette rientra nei materiali di consumo (da 4 mesi circa) quindi:
Se è omologato con stampigliatura CE e DB KILLER, lo puoi sostituire senza alcun problema al pari di gomme,...