Qualcuno ce l'ha ? Oppure l'ha provata ?
Lamps
Qualcuno ce l'ha ? Oppure l'ha provata ?
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Un mio collega la sta valutando seriamente. Anche lui vuole passare al lato inutile dell'automobilismo prendendo un Super Useless Vehicle e sembra che il C5 sia una spanna sopra per comodità (nella stessa fascia di prezzo) sia per sospensioni sia per sedili.
L'inghippo è che è francese e non hanno ancora imparato a fare gli impianti elettrici...
Magari prendendola "semplice"...
Certo non hai le mitiche idropneumatiche di una volta, ma sembra meglio della concorrenza.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Si avvicina il momento della sostituzione della mia Skoda Octavia sw causa eccesso di km, e guardando la car list che l'azienda mi mette a disposizione e tenendo presente le mie esigenze (tanto spazio per persone e bagagli, cambio automatico) le possibilità sono
- un'altra Octavia sw ma visto che posso vorrei qualcosa di diverso
- Peugeot 308 sw ma non mi è mai piaciuta
- Peugeot 3008 ma mi darebbero una versione piuttosto basica e mi mancherebbero alcuni equipaggiamenti che mi fanno comodo
- appunto la Citroen C5 Aircorss, sono andato a vederla e non mi dispiace affatto
Si vedrà... non ho mai avuto SUV, non nutro particolare simpatia per il genere, ma i colleghi che sono passati da sw a SUV mi raccontano di trovarsi meglio con la guida alta nelle tante ore di guida.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Occhio al cambio che non so se va come il vw. Cioè funzionare funziona ma provalo, facile che non sia veloce. Non so perché hanno abbandonato i convertitori di coppia per le macchine normali, gli eletrroattuati hanno sono la sommatoria delle rogne del meccanico e dell'automatico.
Provala sul dissestato che sennò perdi metà del suo senso. Certo poi dovresti fare lo stesso pezzo con le concorrenti.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Monta un convertitore di coppia 8 rapporti della giapponese Aisin nuovo nuovo, ne ho letto un gran bene.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Io ho avuto brutte esperienze con le francesi mai più...
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Mah.
Io ero perplesso, poi ho preso una xantia e francamente ha fatto sembrare il passat che avevo prima uno spandiletame con le gomme sgonfie...
Se mollo la lexus ne cerco una, anche a costo di rifarla, un confort senza eguali con una tenuta di strada e dei freni che levati
Avrò avuto ****.
Per contrasto la passat è stata una delusione fotonica con tante rognette, un motore che neanche in discesa prendeva giri, con un cambio penoso e dei freni approssimativi. Guidarla era come potar mer.da nel campo...
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
La Citroen negli ultimi anni ha migliorato tantissimo
Il mio vicino di casa ha una DS5 ibrida ed è molto soddisfatto.
A chi piacciono le sospensioni morbide che assorbono bene le tante buche e manti stradali consumati all'osso va bene.
I SUV sicuramente per esperienza personale se viaggi molto sono molto comodi specie gli ultimi modelli
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Fz1 Fazer 2007
Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011