Ben, in vista del prossimo cambio gomme, ho smontato le ruote e approfittato per dare un'occhiata un po' a giro.
Visto che si è recentemente parlato di giochi della ruota posteriore, prima di tornar su dal garage ho provato, afferrando il forcellone con le mani, la classica manovra su-giù-destra-sinistra.
Ora, posto che era tutto buttato lì alla bella e meglio, giusto per smontare la ruota agevolmente (pinza freno appoggiata, catena penzoloni ecc.), mentre il destra-sinistra non da nessuna preoccupazione, nella manovra su-giù il gioco sembra essere più di quel mm previsto ed, inoltre, è accompagnato da un "toc toc".
Ovviamente, approfitterò per smontare e lubrificare il leveraggio della sospensione, e quindi darò una controllata ai cuscinetti a rulli, per accertarmi che il gioco non sia da attribuire ad essi, mi domandavo se si tratta di una cosa normale.
Cioè se fin quando l'ammortizzatore non inizia a "prendersi carico" dell'escursione della sospensione, non sia corretto che ci sia quel gioco e quel rumore.
Qualche contributo ?
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Originariamente Scritto da FumoBlu
