[FZS1000] Ridurre sforzo alla leva sulla Ona

[antonioaletta82]

ecco, magari con qualche decennio sulle spalle....lo sai che i tubi normali di gomma si dilatano all'interno e oppongono resistenza al passaggio dell'olio?
sapessi quante auto "vecchie" che portiamo alla revisione e con le quali dobbiamo tornare in officina per cambiare i tubi proprio per la scarsa frenata rilevata dovuta ai tubi vecchi

da manuale yamaha i tubi si cambiano ogni 4 anni se non ricordo male

preso nota

[rohald]

Purtroppo esiste una patologia che si chiama rizoartrosi... Una visita ortopedica?

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[antonioaletta82]

Purtroppo esiste una patologia che si chiama rizoartrosi... Una visita ortopedica?

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Se così fosse non dovrebbe farmelo sempre?

Ieri ho usato la moto per 150 km complessivi senza alcun problema. La differenza è stata il passo turistico che non ha richiesto granché l'uso dei freni, solo pinzate leggere.

[teddy]

Se così fosse non dovrebbe farmelo sempre?

Ieri ho usato la moto per 150 km complessivi senza alcun problema. La differenza è stata il passo turistico che non ha richiesto granché l'uso dei freni, solo pinzate leggere.

Ho le stesso problema.
Da sempre.
È una questione di stress. Dipende più dal tempo che da altro. Mi spiego: se guido per un'ora anche sui passi più invitanti infoiato come Marquez in Argentina non ho problemi. Idem se mi fermo intorno ai 150 di un giro misto. Intorno ai 400 inizio a sentire fastidio/dolore. Quando parte te lo tieni e non dipende dalle frenate o meno
Alcune contromisure che aiutano:
Guanti larghi: il guanto stretto peggiora di molto la cosa.
I guanti devono avere un rinforzo rigido all'estremo del palmo su cui poter distribuire il carico (non imbottitura, plastica)
Stare il più rilassato possibile sul manubrio: lavorare molto di gambe.
Stringere bene la moto in frenata.
Eseguire i massaggi di questo video: https://m.youtube.com/watch?v=agCn_kTltcU

In generale occorre ripensare il più possibile le attività quotidiane: cercare di utilizzare meno la mano dx anche per cose che sembrano non in relazione con la guida, come l'utilizzo del mouse, ecc.

A suo tempo avevo anche fatto esperimenti col manubrio, allargandolo per tenere più in asse le mani, ma così facendo si comprime la muscolatura alla base del pollice e la cosa peggiora a mio vedere.

[_sabba_]

Non consiglio un extraesercizio della mano destra, per prevenire la cecità.
Piuttosto opterei per pastiglie buone come le Nissin ZC00 oppure le TRW CRQ.

[antonioaletta82]

Ho le stesso problema.
Da sempre.
È una questione di stress. Dipende più dal tempo che da altro. Mi spiego: se guido per un'ora anche sui passi più invitanti infoiato come Marquez in Argentina non ho problemi. Idem se mi fermo intorno ai 150 di un giro misto. Intorno ai 400 inizio a sentire fastidio/dolore. Quando parte te lo tieni e non dipende dalle frenate o meno
Alcune contromisure che aiutano:
Guanti larghi: il guanto stretto peggiora di molto la cosa.
I guanti devono avere un rinforzo rigido all'estremo del palmo su cui poter distribuire il carico (non imbottitura, plastica)
Stare il più rilassato possibile sul manubrio: lavorare molto di gambe.
Stringere bene la moto in frenata.
Eseguire i massaggi di questo video: https://m.youtube.com/watch?v=agCn_kTltcU

In generale occorre ripensare il più possibile le attività quotidiane: cercare di utilizzare meno la mano dx anche per cose che sembrano non in relazione con la guida, come l'utilizzo del mouse, ecc.

A suo tempo avevo anche fatto esperimenti col manubrio, allargandolo per tenere più in asse le mani, ma così facendo si comprime la muscolatura alla base del pollice e la cosa peggiora a mio vedere.

Sai che a questa cosa ci stavo facendo caso da un po' di tempo?

Nel mio caso incide anche l'utilizzo dello smartphone con una mano sola, per quello sto cercando di usare la sinistra più spesso. Ultimamente cerco anche di cambiare presa sul mouse per tenere il pollice più rilassato.

Non avevo collegato le cose perché in moto non mi era mai capitato.

A dire il vero ieri mattina prima di partire ho anche spostato il collarino sul manubrio in modo da spostare il fulcro della leva più lontano dalla mano, magari è anche questo che ha inciso qualcosa.

Per finire tra domani e dopodomani mi arriva un bel set di pastiglie ZCOO
Mese prossimo kit tubi in treccia accossato

[Gsxr]

Per finire tra domani e dopodomani mi arriva un bel set di pastiglie ZCOO
Mese prossimo kit tubi in treccia accossato

Non preoccuparti Antonio, è sempre complicato far passare pezzi nuovi per le nostre moto... il tuo metodo è interessante, fai dei corsi?