Mt09 tracer 2015

[Bibe]

Era inteso come....
visto il target di moto e l'utilizzatore medio,
chi la usa per me avrà sempre il tcs on per una questione di maggiori controlli lato sicurezza,
strada sporca da brecciolino o umida fare un traverso con un tre cilindri e tanta coppia non è mica una novità.

Un pò come avere l'abs e disattivarlo,non serve quasi mai eccetto alcuni casi specifici,
io non la vedo come una mancanza quella del tcs fatto così su questa.

[Pietro 2]

Era inteso come....
visto il target di moto e l'utilizzatore medio,
chi la usa per me avrà sempre il tcs on per una questione di maggiori controlli lato sicurezza,
strada sporca da brecciolino o umida fare un traverso con un tre cilindri e tanta coppia non è mica una novità.

Un pò come avere l'abs e disattivarlo,non serve quasi mai eccetto alcuni casi specifici,
io non la vedo come una mancanza quella del tcs fatto così su questa.

Certi controlli elettronici, ben vengano quando sono fatti bene, avercelo il TC dell'Aprilia, anche il suo ABS.
In caso contrario danno solo fastidio.


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[Bibe]

Si ma questo è una moto di fascia quasi economica,pensata inizialmente come turistica ad ampio raggio e magari in coppia,
non metteranno mai elettronica sofisticata come quella usata sulle sportive,
ci mancherebbe aggiungo...

Ci cerca certe finezze,su una moto del genere,
forse ha sbagliato target,
nel complesso ripeto per questa fascia di utilizzo il tcs meglio averlo che non averlo,
essendo poi possibile disattivarlo non vedo proprio il problema.

[Brividoblu]

Concordo completamente! osservavo solo che la MT-09 nuda non ce l'ha.

[topo]

Io ad esempio lo vorrei il tc e abs, e li staccherei solo per la teppistata al passo.
Ma a bologna e dintorni non avete controlli? Cioè, una moto leggermente castrata invoglia meno. Qui stanno massacrando sulle strade rivierasche. Non a caso vado a lavoro in autostrada.


inviato urlando con Topotalk

[ivanroma]

Ma cosa avrebbe questo TCS che non va?
Alcuni ne parlano come se fosse una cosa inutile, perché è una moto economica... Ma dove è economica? Son sempre 10000 euro per una moto copia incolla dalla mt09, con un qualche plus in più...
Un prezzo giusto per quello che offre, non economico...
Il TCS vi assicuro che funziona stupendamente, su strade tipo il sassello (che è tutto tranne che asfaltato bene) mai è entrato in azione nonostante non tenessi un passo da turista della domenica.

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[Brividoblu]

Ma infatti a me non dispiace affatto!

[_sabba_]

Io non ho nulla contro il TCS.
L'importante è che non sia troppo invasivo, e per quel che ho rilevato dalle mie prove sulla Tracer non lo è.
Beh, gli amanti dell'elettronica applicata alle moto possono essere soddisfatti dalla Tracer.
Ha l'ABS, il TCS e le mappe motore selezionabili.
La maggioranza delle moto moderne non ha tutte e tre le soluzioni.

[helixpomatia]

Per come la vedo io sarebbe stato meglio se avessero tarato il motore in modo che derapi e impenni solo volendo. Invece hanno fatto una furia che derapa e impenna di gas e poi ci hanno ficcato il Tcs. E' una moto squilibrata dinamicamente che viene equilibrata elettronicamente. A me sta cosa mi mette l'ansia.

[ivanroma]

Scusami ma non ti capisco, nel senso che è una furia un po' addomesticata, e l'utente ha la possibilità di decidere se usarla in tutta sicurezza e tranquillità, o di scatenare la belva.
È una moto pensata per tutti gli usi e per tutte le persone, dai più esperti pretenziosi di sensazioni, a chi la usa tutti i giorni anche sotto l'acqua, a che si fa la gitarella domenicale con moglie al seguito, a chi vuole andarsi a fare una vacanzina.
Se non avesse avuto tutta l'elettronica, sarebbe una moto di nicchia, e per come la conosco io, anche un po' pericolosa.
Poi squilibrata dinamicamente... È l'esatto contrario, è molto equilibrata e si adatta facilmente a tutti gli usi, dalla gitarella alle scannate in pista... Dove sarebbe squilibrata?

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