Ducati SuperSport 936

[topo]

Questa è Ducati, sarà più sportiva della verdona... ecco perché potrebbe piacermi tanto.

Lamps

Si ma giri single. Se non si può utilizzare serenamente in due (non comodamente che è diverso) per me va nel reparto roba inutile insieme a tante altre belle ma...
Se il rendering è realistico in due col azz che ci fai 3/400 km in un giorno, anche se sara è compatta.
A sto punto preferisco altre mille moto senza infilarmi in un mezzo che devi fare tutto dalla assistenza ufficiale.
O che mi fido della rete di assistenza.
Allora monoposto per monoposto c'è già la suzukona

[_sabba_]

Esatto. Meglio la Fazer8 per fare ciò che dice Topo.
Diciamo che come utilizzo è sovrapponibile alla GSX-S1000F, cioè esclusivamente a solo o quasi!
Ma deve essere molto appagante, e ne sono certo perché conosco bene le caratteristiche di quel motore.

[topo]

Tra due e quattro cilindri, se per uso singolo tendente allo sportivo, se non pesa veramente tanto meno il due cilindri, preferisco il 4 a vita. Tra i due invece preferirei un tre cilindri, ma non ne fanno carenati e sportivi se non coi semimanubri mi pare.

La tua Tiger non è della stessa categoria perché meno sport e troppo posizione enduro. Anche se forse preferirei quella.

inviato urlando tramite topotalk

[_sabba_]

La Sport è una moto nettamente più turistica della SS, ma anche nettamente più comoda (sia a solo che in due) e protettiva.
Però il motore non è da meno, anzi.

[Pave]

Questa dovrebbe essere un po' più ospitale per il passeggero rispetto alla Suzuki.

Lamps

[topo]

La Sport è una moto nettamente più turistica della SS, ma anche nettamente più comoda (sia a solo che in due) e protettiva.
Però il motore non è da meno, anzi.

Infatti pensavo a una speed triple 1050 carenata/semicarenata, ma non esiste. Fai prima a montare raiser e manubrio su una f3 800

[Pave]

Topo scusa... critichi questa Ducati come monoposto e poi vorresti una Speed semicarenata... hai visto come sta il secondo sulla Speed ???

Lamps

[topo]

Asp che poi ci incasiniamo. Io mi spiego male.
Parlavo di moto monoposto. Dicevo che tra due e quattro cilindri scelgo alla cieca il 4. Ma preferirei un 3, inteso come una speed carenata o una f4 800 con riser e manubri.
La moto dello zio sabba non conta, ha il motore giusto ma non sarebbe in categoria.
Così riassunto di capisce meglio? 😜😉😆
inviato urlando tramite topotalk

[Adry]

Ve l'ho gia' detto: QUESTA ha una sella unica, l'unghietta che si vede in foto e' solo una copertura per la porzione del passeggero...
A livello di carico sui polsi siamo un filino filino meno di un monster! Lo so perche' il Monster era di fianco, e scesi da una salivamo sull'altra..

[Pave]

Asp che poi ci incasiniamo. Io mi spiego male.
Parlavo di moto monoposto. Dicevo che tra due e quattro cilindri scelgo alla cieca il 4. Ma preferirei un 3, inteso come una speed carenata o una f4 800 con riser e manubri.
La moto dello zio sabba non conta, ha il motore giusto ma non sarebbe in categoria.
Così riassunto di capisce meglio? 😜😉😆
inviato urlando tramite topotalk

Una Speed carenata o una F3 con riser alti sono molto più monoposto di questa Ducati.

Ve l'ho gia' detto: QUESTA ha una sella unica, l'unghietta che si vede in foto e' solo una copertura per la porzione del passeggero...
A livello di carico sui polsi siamo un filino filino meno di un monster! Lo so perche' il Monster era di fianco, e scesi da una salivamo sull'altra..

Quindi tutt'altro che scomoda per il pilota.

Lamps