Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
si dai, appena ho un attimo riesumo il 3d che avevo aperto per la ktm e posto una fotina ... non voglio inquinare questo di pave !
Bravo, le minacce funzionano sempre.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
stardi ... non provate a bucarmi le gomme, con quel che costano però è vero, in italia oramai solo le minacce funzionano sempre
Ok, tronchesino e un taglietto netto alla valvolina, va bene uguale?
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Fine anno... tredicesima... premio per raggiunguimento budget aziendale...
Non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare
http://www.ilmberger-carbon.de/Carbo...sport_939.aspx
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Per me una Ducati senza scarico aperto non ha senso.
Lascia stare gli orpelli e regala una nuova bocca di fuoco alla SS
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FZS 600 Fazer - CBR 1000 RR
No lo scarico resta originale per due motivi: primo fa già un gran bel casino di suo (mi chiedo come possa essere omologato), secondo l'Akrapovic originale Ducati costa la bellezza di 900 euro...
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
https://youtu.be/eCZrWWU9oLw
Guarda cosa ho trovato!
La vecchia Tiger Sport 2013 prende il largo dalla FZ1 da 150 cavalli.
La nuova (2016) va decisamente di più della 2013, sia in ripresa che in accelerazione. Parlo di mezzi di serie.
Pensa che la mia, dopo le modifiche fatte a filtro, sensore IAT ed elettronica, è ancora più performante (e in modo ben evidente).
Va proprio forte (molto forte) in ripresa!