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Discussione: La prima bolognese di Pave... Ducati SuperSport 939 S

  1. #111
    FazerStaff
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    Citazione Originariamente Scritto da Pietro 2 Visualizza Messaggio
    Allora, ce la vuoi presentare sta moto?
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  2. #112
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Citazione Originariamente Scritto da topo Visualizza Messaggio
    Vuole mantenere suspance.

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    Si, ma deve stare attento, che alla prima occasione gli buchiamo le gomme.


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    Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
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  3. #113
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    si dai, appena ho un attimo riesumo il 3d che avevo aperto per la ktm e posto una fotina ... non voglio inquinare questo di pave !

  4. #114
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pietro 2
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    Bravo, le minacce funzionano sempre.



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  5. #115
    FazerStaff L'avatar di subteo80
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    stardi ... non provate a bucarmi le gomme, con quel che costano però è vero, in italia oramai solo le minacce funzionano sempre

  6. #116
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    Ok, tronchesino e un taglietto netto alla valvolina, va bene uguale?

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  7. #117
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    Fine anno... tredicesima... premio per raggiunguimento budget aziendale...

    Non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare non ci devo pensare

    http://www.ilmberger-carbon.de/Carbo...sport_939.aspx

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  8. #118
    FazerItaliano Andante L'avatar di Lud7587
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    Per me una Ducati senza scarico aperto non ha senso.
    Lascia stare gli orpelli e regala una nuova bocca di fuoco alla SS

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  9. #119
    FazerItaliano Lesto L'avatar di Pave
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    No lo scarico resta originale per due motivi: primo fa già un gran bel casino di suo (mi chiedo come possa essere omologato), secondo l'Akrapovic originale Ducati costa la bellezza di 900 euro...

    Lamps


    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)

  10. #120
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Sarebbe un onore ... non so come è kittata la tua (centralina, scarico e ammennicoli vari)..
    La mia Ona è ivanizzata con scarico Leovince lungo.
    Ritengo di non sfigurare ... magari starò dietro... ma non di molto ... diciamo che i led te li pulisco da tanto potrei esserti vicino...
    https://youtu.be/eCZrWWU9oLw

    Guarda cosa ho trovato!
    La vecchia Tiger Sport 2013 prende il largo dalla FZ1 da 150 cavalli.
    La nuova (2016) va decisamente di più della 2013, sia in ripresa che in accelerazione. Parlo di mezzi di serie.
    Pensa che la mia, dopo le modifiche fatte a filtro, sensore IAT ed elettronica, è ancora più performante (e in modo ben evidente).
    Va proprio forte (molto forte) in ripresa!


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