Catena con qualche problema....

[Ufo]

Puoi comprare la catena passo 525 da Borrozzino moto. Qui: http://www.ebay.it/itm/CATENA-MOTO-D...3RvXYZh2txwl3A
Gli puoi chiedere di procurarti anche il pignone cod. 7180 (passo 525) e la corona cod. 8110 (passo 525) con la dentatura che preferisci. Sono entrambi codici Ognibene.
Di serie c'è un 16/44, ma molti mettono il 16/45.



P.S. puoi anche optare per la catena TRX Trofeo Ognibene e per il set pignone/corona PBR (cod. 2091/cod. 4385 rispettivamente).

Grazie Zio ... manterrò sicuramente la rapportatura originale dato che mi piace così e non sento il bisogno di renderla più nervosa....

Ancora grazie.

[Ufo]

Ciao Ufo sono anch'io nelle tue condizioni con 57.000 km ma contagiato dallo Zio pensavo di passare alla 520 !!!!!

... ho paura che la 520 duri poco ... per cui ho scelto una via di mezzo....

[Pietro 2]

... ho paura che la 520 duri poco ... per cui ho scelto una via di mezzo....

Io maltrattandola e lavandola con l'Idropulitrice, l'ho cambiata a 40.000 km

[zamal60]

Ciao Pietro direi che con una 520 fare 40.000 km sia ottimo considerando i vantaggi che dovrebbe avere , ricordi che marca e modello avevi ?

[pazed]

Anche io ho lo stesso identico problema... ma la mia trasmissione DID ha solo 20.000 km e l'ho sempre trattata con cura. Da qualche parte ho letto di alcune persone che hanno sostituito il trittico ma non hanno risolto il problema... qualcuno ha ipotizzato un problema al parastrappi o di allineamento del perno posteriore.
Che mi dite? C'è qualcosa verifica che si può fare prima di sostituire la trasmissione completa?

[Ufo]

C'è il metodo delle 10 o 15 maglie mi pare ... nel senso che sui manuali ci sono i riferimenti della lunghezza di un tot. numero di maglie. Se misurandole si va oltre la tolleranza ammessa la catena è da sostituire.
Sbagliare l'allineamento è pressoché impossibile in quanto hai le tacche sul forcellone posteriore dove ci sono i registri.
I parastrappi non credo possano essere un problema a meno che quando smonti cerchio e corona ritrovi in mano della gomma sbriciolata.

[_sabba_]

Il differente "gioco" di tiraggio nei vari punti della catena è cosa alquanto comune e può dipendere dalla catena che ha qualche maglia "stiracchiata", ma anche dalla corona ovalizzata o montata non perfettamente centrata.
La corona ha i buchi che hanno un diametro maggiore dei perni di fissaggio che li attraversano.
Quando la montate cercate di centrare i buchi con i perni.
Eliminate così anche quel piccolo gioco indotto dall'imperfetto centraggio della corona.

[Ufo]

Ho mandato mail il 26/04 a Borrozzino per far includere (prima dell'ordine) anche pignone e corona passo 525 ma ancora nessuna risposta.
Al telefono si rimane in attesa e basta ....

[Ufo]

Domanda da inesperto:
- a partita di passo (525) e n. di denti (16), c'è differenza tra un pignone per un Kawa (ad esempio) e una Yamaha? Nel senso: il "millerighe" sull'albero è uguale per tutte le moto o ci sono differenze per le quali è necessario montare un pignone specifico per ogni marca/modello di moto?

[Brividoblu]

Diverso, almeno di solito