Originariamente Scritto da
_sabba_
Fermi tutti.
La VX 50 corrisponde al passo 530, quindi non è affatto sottodimensionata, anzi!
Se si vuole installare un kit passo 520 bisogna stare su catene di elevata qualità e resistenza (e prezzo) come le ERV3 e le ZVMX.
Sono catene che hanno indici di carico corrispondenti o addirittura superiori a quelli delle serie VX, ma offrono una scorrevolezza nettamente superiore.
Il discorso dei cavalli alla ruota "guadagnati" non viene preso tanto in considerazione perché si fa questo ragionamento: la moto ha 140 cavalli, chi li sente 2 cavalli in più? È una percentuale ridicola!
Io rispondo che il guadagno dei 2cv (scrivo 2 ma possono essere anche 3) lo si ottiene anche a 1500 giri, quando il motore non ne eroga più di una decina.
Ecco che la percentuale di "guadagno" sale al 20-30%, non certo trascurabile e inavvertibile come si vorrebbe far credere.
La matematica NON è una opinione, e nel caso di una catena passo 530 è possibile sempre optare per la via di mezzo, la 525 che offre comunque migliori prestazioni (rispetto alla 530) a prezzi più contenuti.
Quindi, se proprio devo dare un consiglio a chi non ha il "coraggio" di passare al 520, direi di stare sul 525.
Il 530 è esagerato in ogni caso, direi proprio inutile!