Preventivo
200 solo carena ant.
400 tutta
Nel primo caso la faccio del colore originale
Nel secondo, carena e serbatoio arancio, codone e parafanghi nero lucido.
Anche l'idea degli adesivi personalizzati non è male. Vedremo
Preventivo
200 solo carena ant.
400 tutta
Nel primo caso la faccio del colore originale
Nel secondo, carena e serbatoio arancio, codone e parafanghi nero lucido.
Anche l'idea degli adesivi personalizzati non è male. Vedremo
Se decidi di farla tutta mi raccomando non farti prendere dalla fretta. Devi essere convinto al 200% prima di dare l'ok. Studia bene anche i particolare e come a detto Lodan usa qualche programma per pc per vedere come sarebbe il risultato finale.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Se devi farla normale allora è giusto che sia del colore originale ma se vuoi che sia unica 400 sono pochi
un romano a mantova
MEGLIO 5 MINUTI IN MOTO CHE UNA VITA SPRECATA (Marco Simoncelli)
Proud A.R.T. Member# 11
Considerazioni
Mi piace il colore attuale, ma dal momento che devo obbligatoriamente sistemare la carena perché non cambiare?
La moto è vecchiotta e il suo valore di mercato pressoché nullo. Posso trasformarla a mio piacere tanto non sarà più merce di scambio soggetta a deprezzamenti per cause estetiche.
La vorrei diversa mantenendo lo stile. Inutile ringiovanire una bella signora dal fascino immortale.
Magari l'arancio e nero è un po' azzardato è vero....
Forse una colorazione monocromatica sarebbe più idonea. Non ci vedrei male neanche un bordeaux.
Vediamo che combina il rasta
metti che la mia ha il motore nero. non mi sembra malaccio.
Ultima modifica di giorgio61; 15/04/2014 alle 18:21