Originariamente Scritto da
Boabunda
Mi unisco anch'io ai consigli, per quel che possa valere la mia esperienza.
Partiamo dalle tue gomme, se sono scalinate, arrivato allo scalino un pelo di difficoltà la trovi ad andare oltre (sembra quasi che la moto ti "cada" dentro la curva e, se già sei titubante, non ti aiuta).
Il consiglio che ti do (ed anche altri ti hanno dato) è di andare per gradi, non fare MAI cose solo perché te lo dicono e, se non ti senti sicuro, evita!
La confidenza la prenderai piano piano, molto importante è uscire con gente che sa guidare, non è necessario andare a "cannone"; in questo modo imparerai molte cose (soprattutto a guidare bene ed in sicurezza).
Naturalmente devi uscire con le persone giuste e non i soliti smanettoni capaci da dare manciate di gas nei rettilinei, per poi attaccarsi ai freni e fare le curve in mille tempi a due all'ora (così non impari niente, rischiando solamente).
Devi trovare chi guida pulito (e poi scoprirai che è anche colui che guida più veloce
), che ti farà capire i "trucchi" del metiere.
Bada bene che non è sempre il momento di andare "forte" (il forte prendilo con le molle), devi capire quando ti puoi permettere di tenere un ritmo un po' più elevato e quando no (strada, condizioni climatiche, condizioni della tua moto e soprattutto le tue condizioni fisiche e mentali); in ogni metro di strada, può celarsi un'insidia (senza tenere conto degli animali e degli altri utenti)..
Di solito, nei nostri raduni (ma anche nelle nostre uscite), si creano dei gruppetti che tengono andature diverse; non hai altro da fare che capire quello più adatto a te in quel momento; tra l'altro siamo "amici" di lunga data e difficilmente, quando siamo in gruppo, capitano episodi "spiacevoli", ognuno tiene il suo ritmo, niente sorpassi idioti o comportamenti scorretti (con il tempo c'è stata una selezione naturale).
In definitiva, non esagerare preso dalla voglia di strafare o di dimostrare chissà che cosa, questi sono gli aspetti più pericolosi; prenditi i tuoi tempi, esci con persone di più esperienza e guarda cosa fanno, carpendo le cose migliori, dai modo agli pneumatici di scaldarsi, cerca di "leggere" la strada che stai percorrendo e tieni lo sguardo sempre diretto nel punto in cui vuoi far passare la tua moto.
Vedrai che con il tempo sarai tu a decidere cosa fare e dove passare, e non sarà più la tua moto a farlo.
Un'ultima cosa, è bello andare in moto, ma è ancor più bello farlo con la giusta compagnia (vedi Ufo cosa ti ha detto del FazerToscana, ma leggi nel forum dei commenti di chi è andato al Sicilia, nelle Alpi, nelle Dolomiti, al Sorriso, al FazerSud, al Nazionale, all'Emilia ed in tutte le altre occasioni in cui ci siamo incontrati).