paura verso i 170! [fazer s2]

[Juuza]

Secondo me hai troppa fretta!
Non sentirti obbligato a correre perche' hai una moto con 100 cv.
Vai come ti senti e le cose arriveranno al momento giusto.

Se vuoi saperlo, anche io i primi mesi avevo paura ai 130: vedevo la strada stretta e il rumore dell'aria mi spaventava... Ora all'aria mi ci sono abituato, anche se mi spaventano gli altri!

All'inizio la mia sensazione era: moto e io sopra che andavo con lei.
Ora e' piu': io, e moto sotto che fa quello che dico (beh insomma..piu o meno.. )

[MarioEG6]

Ciao ragazzi... non com'è ma mi prende paura quando raggiungo i 160/170 km/h.... Non capisco bene perchè ma mi mettono insicurezza le vibrazioni, il vento... boh... In città ho preso la mano egregiamente anche se guido davvero con estrema prudenza. Che dite poi passa? Non ho mai portato il contagiri sopra i 9.000.....
Grazie...

goditi questi momenti magici.. xkè una volta presa la mano non ti basteranno manco più i cavallucci della tua moto..

[MarioEG6]

all'inizio ke presi la mia prima moto, la FZ1, più ke la velocità massima, il mio obiettivo era pulire per bene dalla cera la gomma posteriore..

poi sono salito in sella alla Ninjona e li era inevitabile raggiungere i 299.. visto ke ci arriva facile facile..

una volta capito ke non volevo morire, ho preso la Dorsoduro e li il mio impegno era andare al massimo delle sue capacità, chiudendo la posteriore e pure l'anteriore..

oggi l'obiettivo è quello di andare veloce e fluido.. senza correre troppo dove non serve..

come si cambia con il tempo e con l'esperienza........................

[raf275]

con la tuono o guidi veloce e fluido o ti accappotti e la odi! ma ormai mi sa lo sai meglio di me!

[Matteo74]

Ma guarda quanti bugiardi!!!!!!! Pettegoli!!!!!!!!!! Millantatori!!!!!!!!!!

Tanto per cominciare rispondiamo seriamente a switchover:
E' piuttosto normale avere paura. Anzi aggiungo che sei MOLTO fortunato ad avere paura della velocità perchè questo ti permetterà sempre di evitare di superare i tuoi limiti (che, ricordo a tutti, sono sempre assai più bassi di quelli delle nostre moto!!!).

Procedi per gradi e prenditi i tuoi tempi. Il bello di un motore da 600cc si trova notoriamente al di sopra dei 9000giri, ma questo non vuole essere una istigazione a smanettare.

Ti riporto un caso personale che pochi sanno e che preferirei rimanesse un segreto tra noi due: "anche io i primi 3giorni che guidavo la FZS1000 mi sono detto: NON RIUSCIRO' MAI A TIRARLA FINO IN FONDO...."

Che bei tempi
Purtroppo sono durati poco......

Il mio consiglio è questo: Se non te la senti NON SUPERARE IL TUO LIMITE! Il tuo cervello ti sta lanciando un importante segnale: se lo ignori, saranno dolori (parlo per esperienza personale). Se e quando avrai acquisito la necessaria sicurezza e spavalderia, riuscirai da solo a superare i tuoi 9000giri.

Fallo da solo, senza tentare di ingarellarti con nessuno, senza mettere a repentaglio la tua sicurezza e quella degli altri utenti della strada. Poi fermati... Datti una pacca sulle spalle e per quel giorno NON farlo più, altrimenti correrai l'insano rischio di voler provare a esagerare!

[j0e]

se tieni aperto arrivi a 270

.. e se tieni ancora più aperto ... arrivi dritto-dritto nel salotto buono dal padreterno

switchover, 130 in autostrada ... tutto il resto SOLO in pista

La Moto è divertimento ... mica ansia da prestazione !

Lamps
j0e

[Gilles]

con la tuono o guidi veloce e fluido o ti accappotti e la odi! ma ormai mi sa lo sai meglio di me!

Allora non è solo una mia impressione!
E' proprio vero, la Tuono o la fai andare o pare davvero di legno. Sembra che funzioni al contrario di altre moto: più ci dai meglio va

[MarioEG6]

con la tuono o guidi veloce e fluido o ti accappotti e la odi! ma ormai mi sa lo sai meglio di me!

Allora non è solo una mia impressione!
E' proprio vero, la Tuono o la fai andare o pare davvero di legno. Sembra che funzioni al contrario di altre moto: più ci dai meglio va

rispetto alle altre moto, la Tuono è una Moto.. :P

per molti,.. ma non per tutti.........

[dublin]

Tanto per cominciare rispondiamo seriamente a switchover:
E' piuttosto normale avere paura. Anzi aggiungo che sei MOLTO fortunato ad avere paura della velocità perchè questo ti permetterà sempre di evitare di superare i tuoi limiti (che, ricordo a tutti, sono sempre assai più bassi di quelli delle nostre moto!!!).

Procedi per gradi e prenditi i tuoi tempi. Il bello di un motore da 600cc si trova notoriamente al di sopra dei 9000girI

Si ma personalmente mi viene da dire che "il bello" va bene solo per la pista.... su strada, a parte rare sparate, non è possibile tenere certi regimi, o meglio, è possibile ma sarebbe da pazzi...

[donatdm]

Gilles ha scritto:
raf275 ha scritto:
con la tuono o guidi veloce e fluido o ti accappotti e la odi! ma ormai mi sa lo sai meglio di me!

Allora non è solo una mia impressione!
E' proprio vero, la Tuono o la fai andare o pare davvero di legno. Sembra che funzioni al contrario di altre moto: più ci dai meglio VA

rispetto alle altre moto, la Tuono è una Moto..

per molti,.. ma non per tutti.........

COME LA MIA VECCHIA DUCATI ST3: tra 6 e 9mila giri un sogno, sotto un miracolo che andasse in avanti e non in frantumi (come i maroni)

ma che moto!!!