A parte le due varianti, alta e bassa, è bellissima.
Buon divertimento.
Facci sapere come è andata.
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Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
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Nath ... come è andata a Cremona? Divertito?
Alla fine non conta una cippa ma te lo chiedo uguale. Io la prima volta ho girato in 1.55 circa (se non ricordo male). Tu come te la sei cavata?
Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Nat ha fatto dei temponi,fra una bandiera rossa e l'altra..., poveroo, nel pomeriggio e' stata dura..
Proud A.R.T. Member#33
IL CASSETTO DEI "VORREI MA NON POSSO" E' IL PIU' GRANDE DELLA MIA SCRIVANIA..COURTESY OF Gsxr
BACK HOME....GREEN STYLE
... non avevo dubbi .... con l'FZ1 a Frakkia l'avevo visto impacciato, ma la colpa non era sua ma della moto che andava da tutte le parti tranne nella direzione giusta. Ora che c'ha un mezzo serio (per la pista) di sicuro viaggia perché le manate di gas le sa dare....
....basta solo vedere la differenza di postura nelle foto in firma....
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Ciao Ufo, ma quale viaggiare, Adry si che è un buon manico, faceva 40 basso nonostante la foratura e si lamentava . A proposito Adry nn ti ho chiesto se quando hai forato stavi girando o te ne sei accorto nel box. Nn e che era difettosa la gomma?
Comque Ufo nn ho preso i tempi, stavo montando il cell nel turno in cui poi nn si è entrato più
Ho rivisto i video e controllando il timer dovrei aver fatto in un giro 1,50.
Il problema è che in totale ho fatto solo 8 giri lanciati. A inizio vedevo solo bandiere blu, e quindi mi alzavo spesso per far passare. In poche parole ho troppo l amaro in bocca dato che nn ho dato tutta come quando la prendi alla leggera tanto pensi che il tempo nn ti manca.
L'unica cosa positiva è che ora ho la scusa per tornarci subito.
Si potrebbe andare tutti insieme.
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Ah dimenticavo, il vecchio K2 e di una stabilità impressionante. Nn pensavo che tra una stradale è una sportiva ci fosse così tanta differenza.
Ora nn ci sono scuse, e' il pilota che si deve dare una mossa
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Nat, che cilindrata é il gsxr?