Cambio moto Fz1 Fazer Gt o kawasaki z1000sx

[mame75]

Salve a tutti mi sono appena iscritto in questo forum perché avrei un dubbio da porvi. Sono il felicissimo possessore di una Fz1 Fazer Gt del 2006 con 66000km, che uno moltissimo per il turismo anche in coppia, e sarei intenzionato a cambiarla con una Kawasaki z1000sx, oppure con un'altra Fazerina ma solo più nuova!!! Voi che ne pensate? Qualcuno possiede oltre Kawa?? Grazie ciao.

[Frex]

Eccolo qui il felice possessore !
Che vuoi sapere?

[giorgio61]

ciao, bella domanda...qui siamo ovviamente grandi estimatori della Yama, ma bisogna ammettere che la KaWasaki ha fatto un'ottima sport tourer con la z 1000 sx.
A me piace molto e considerato l'uso a cui è destinata la tua scelta direi...vai di verde

Comunque, la tua Fazer è ancora giovane. Potresti anche considerare l'idea di aspettare un'altro anno. In casa Yamaha qualcosa bolle in pentola e non è minestra riscaldata.

[Frex]

Io intanto comincio col dire che la Zeta è più sbilanciata sullo "sport " che sul "touring" , sella dura,niente cavalletto centrale, no prese 12 volt, vibrazioni avvertibili intorno ai 6-7 mila e specchietti con visibilità ridotta.
Messa cosi potrebbe sembrare un Califfone dipinto di verde ma in realtà cerco solo di essere obbiettivo in relazione alle tue esigenze.
C'è un forum dedicato per la z1000sx, non lo nomino qui per correttezza, ma ti assicuro che ci troverai solo gente molto soddisfatta del proprio ferro.

[faztony66]

Ho un amico di avventure che l'ha presa a giugno 2012 lui veniva da una bandit 1250 a dir suo quest'ultima molto più comoda per il touring
(Bandit) trova molte vibrazioni sulla kava(sempre rispetto alla bandit)
Prestazioni ottime ma quel che apprezza di più
I consumi molto contenuti
Secondo me prima di decidere provala

[Zeb68]

Il punto forte della Zetona è senza dubbio il tiro ai bassi del motore. Un gioiellino .

[Frex]

Già...il motore rispetto all'FZ1 ti permette di girare in scioltezza quasi dimenticandoti del cambio, la sesta è pazzesca ( vero Zeb? ), riprende senza esitazioni già dai 1000 giri (!!).
Altra nota positiva son le sospensioni, totalmente regolabili e di buon livello ,tant'è che nessuno dei possessori ha sentito il bisogno urgente di sostituirle e per una jap è notevole .
In generale è una moto versatile ed affidabile.I consumi stanno sui 16/17 lt e la posizione in sella è comoda...già, la sella...come dicevo è dura.Pur essendo piu imbottita rispetto alla z naked è cmq scomoda ma ho risolto facendo inserire una lamina in gel su entrambe le sedute, ora va meglio.costo: 90 euro. La mia ragazza non lamenta problemi particolari
nè nelle uscite “sport" che in quelle "touring".
L'estetica è soggettiva ma c'è da dire che
attira lo sguardo e di complimenti ne ha ricevuti parecchi.
A chi mi chiede com'è la mia moto rispondo sempre la stessa cosa: non eccelle in nulla ma va bene x qualsiasi situazione....strada,pista,touring,città,bar,ci ho fatto pure piu di qualche sterrato! : :

[Adry]

Lele, lo sterrato no, *****...

[giorgio61]

Lele, lo sterrato no, *****...

Forse voleva dire che ha fatto qualche dritto

[Brividoblu]

Già...il motore rispetto all'FZ1 ti permette di girare in scioltezza quasi dimenticandoti del cambio, la sesta è pazzesca ( vero Zeb? ), riprende senza esitazioni già dai 1000 giri (!!).
Altra nota positiva son le sospensioni, totalmente regolabili e di buon livello ,tant'è che nessuno dei possessori ha sentito il bisogno urgente di sostituirle e per una jap è notevole .
In generale è una moto versatile ed affidabile.I consumi stanno sui 16/17 lt e la posizione in sella è comoda...già, la sella...come dicevo è dura.Pur essendo piu imbottita rispetto alla z naked è cmq scomoda ma ho risolto facendo inserire una lamina in gel su entrambe le sedute, ora va meglio.costo: 90 euro. La mia ragazza non lamenta problemi particolari
nè nelle uscite “sport" che in quelle "touring".
L'estetica è soggettiva ma c'è da dire che
attira lo sguardo e di complimenti ne ha ricevuti parecchi.
A chi mi chiede com'è la mia moto rispondo sempre la stessa cosa: non eccelle in nulla ma va bene x qualsiasi situazione....strada,pista,touring,città,bar,ci ho fatto pure piu di qualche sterrato! : :

Hai fatto il ritratto della FZS1000 (a parte la sella, che è già comoda di suo).