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Discussione: [fzs 600 fazer] Migliorare la ciclistica

  1. #1
    FazerItaliano Andante
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    [fzs 600 fazer] Migliorare la ciclistica

    vorrei migliorare l'avantreno della mia fazer, ho notato che la forcella tende ad affondare un po troppo nelle frenate, esiste qualche kit per migliorare la forcella originale? si può adattare quella della fzs 1000? oppure esistono forcelle tipo ohlins showa ecc.?

  2. #2
    FazerItaliano Andante
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    questo e' della WP...ma c'e' anche della Ohlins etc etc
    http://www.carpimoto.it/channel/Lang...40/Firm_82.htm

  3. #3
    FazerItaliano Andante
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    ma la forcella che monta la vecchia fzs è la stessa della nuova fz6?
    cmq mi consigli di cambiare le molle e l'olio? e tra quelli che ci sono quale scelgo quello con la densità maggiore?

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    opps..credevo avessi la FZ6 Fazer..
    questo e' quello giusto (cmq in alto a sx nella pagina puoi mettere il modello della moto.. )
    http://www.carpimoto.it/channel/Lang...69/Firm_82.htm
    x l'olio io ho messo il SAE 10

  5. #5
    FazerItaliano Novello
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    comunque non risolvi il probblema cambiando le molle e olio
    le forcelle della fz6 hanno lo stesso probblema dellla tua
    ciao a tutti sono ex fazerista

  6. #6
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da marino
    comunque non risolvi il probblema cambiando le molle e olio
    le forcelle della fz6 hanno lo stesso probblema dellla tua
    il problema dell'affondamento cambiando le molle ed l'olio si riduce e di molto....non totalmente ma hai gia' un notevole beneficio
    tessera n° 982
    Hypermotard


  7. #7
    Socio Club FazerItalia L'avatar di mad4mud
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    io ho messo molle progressive wilbers e olio repsol w30, (in attesa di cambiare i pompanti) e devo dire che qualcosina è cambiato, se non altro e piu frenata in compressione! e non vado a fondocorsa ogni volta che tiro una staccata violenta

  8. #8
    FazerItaliano Andante
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    Stravolgere (im meglio) la ciclistica di una moto da 6000€ è impossibile, migliorarla invece è fattibile.....la forcella della Fz6 è piu grande ma non ha il precarico (presente invece sulle FZS600 prodotte dal 2000) quindi a ben vedere potrebbe essere una sorta di involuzione....

    Con 200 euro compresa la manodopera/revisione cambi molle+olio
    -Ex Yamaha FZS 1000 2002-Ex Kawasaki ZX-9R 2001-EX Yamaha FZS 600 2003-Ex Yamaha TDM 850 1992-Ex Honda CBX 550 F2 1984
    Attuali ed uniche due ruote.... CANYON NERVE XC 2010

  9. #9
    FazerItaliano Andante
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    ma cambiare olio e le molle è una operazione che si può fare anche da soli? servono attrezzi particolari?

  10. #10
    McTropy
    Guest
    Sulla mia "R.O.I.", per ovviare al problema che hai posto (e riscontrato), sono andato dal meccanico che con 200 euro circa mi ha sostituito molle, olio e messo i pompanti che (a suo dire) hanno iniziato a montare dal modello dopo...morale: un altra moto!
    Non arriva più a fondo corsa, se prendi inavvertitamente una buca non senti "tonfare" niente, senti meglio la strada (soprattutto in curva e manovra), consiglio di spenderli sto centinaio di euro. Per la marca io ho il kit MUPO...lo so, lo conosceranno in 10, ma fa il suo dovere!

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