Oggi ho finalmente ricevuto la sella Grand Comfort della Topsaddlery ( www.topsaddlery.com )
Vi posto le mie prime impressioni.
GESTIONE DELL'ORDINE: ho ordinato la mia sella online pagando con carta di credito. Nessun problema nella transazione che si è risolta con l'arrivo di una mail con il numero d'ordine inviata dal gestore del pagamento. Per maggiore sicurezza ho inviato io stesso una mail a topsaddlery per riconfermare i dati e assicurarmi che avessero ricevuto l'ordine. Al primo tentativo non ho avuto alcuna risposta. Con un ulteriore sollecito via mail mi hanno risposto di aver ricevuto l'ordine e che avrebbero consegnato in circa 2 settimane. Allo scadere delle due settimane, non avendo ricevuto più alcuna comunicazione, mi sono permesso di telefonare. Un signore molto gentile e professionale mi ha detto che la sella sarebbe partita il giorno successivo, venerdì 16/05/08 per la precisione, e che l'avrei ricevuto il martedì 20/05/2008. Martedì 20/05/2008, non avendo ricevuto nulla, ho ritelefonato e mi è stato detto che la sella era partita il venerdì precedente. A questo punto ho chiesto di sapere con chi era stata spedita ed il relativo numero di spedizione. Dopo 10 minuti di attesa mi è stato detto che lo spedizioniere era exapaq e mi è stato dato il numero di spedizione. Da un primo tracking su internet il numero di spedizione risultava inesistente. Infatti solo in tarda serata ho finalmente visto partire il mio pacco che, al momento delle telefonata, non era ancora partito. E' stato consegnato nella serata e poi ha impiegato ben una settimana ad arrivare.
VOTO: 5
L'IMBALLO: la sella è arrivata in ottime condizioni, era ben imballata. Nessun problema.
VOTO 8
LA SELLA: da un primo esame la sella presenta molto bene. Ben rifinita, buoni materiali e nessun difetto evidente. Mi pare un buon prodotto anche se il prezzo di € 460 rimane sostanzialmente eccessivo.
VOTO 7
SULLA MOTO: Tralasciando il giudizio sul bello e sul brutto, che è una valutazione soggettiva, ciò che è oggettivamente evidente è il cambiamento importante nella linea della moto che diventa decisamente meno sportiva. La linea risulta un pò paciosa, da moto turistica. Nell’insieme si addice bene alla versione GT perché compensa quella mancanza di inclinazione TOURER di cui la moto, al cospetto di una carena integrale e di un parabrezza alto, è comunque carente. Penso che nella versione GT questa sella ci possa stare. In una fazer e peggio una naked non la vedrei troppo bene.
VOTO 7
COMODITA’: da una prima seduta la cosa che subito impressiona è lo schienalino. Ci si trova bloccati senza possibilità di movimento. Mi sembra la sella a sbalzo che avevo sulla Vespa PX125. La sella sembrerebbe morbida e comoda. Per ora ho fatto solo pochi km e non posso dire di più. Al primo viaggio serio, diciamo tre ore senza soste, potrò dare una valutazione compiuta partendo dal fatto che con la sella originale avevo un’autonomia di 30 minuti oltre i quali ero in preda a dolori lancinanti al fondoschiena. E’ invece chiaro che per la guida sportiva si paga dazio. Non avendo alcuna possibilità di spostamento di sicuro la guida sportiva risulterà in qualche modo limitata. Questo comunque per me non è un problema.
La seduta del passeggero sembrerebbe più comoda e morbida ma anche qui il giudizio è sospeso.
VOTO: in attesa di ulteriori elementi di valutazione
Nel complesso mi ritengo soddisfatto dell’acquisto anche se il giudizio definitivo è sospeso in attesa di una prova su un viaggio di media lunghezza (almeno 3 ore di guida senza soste ).
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Originariamente Scritto da lillo68
