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Discussione: Suzuki V-Strom 1000 Limited Edition

  1. #1
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    Suzuki V-Strom 1000 Limited Edition

    http://www.motociclismo.it/suzuki-v-...ssi-moto-59674





    La nuova maxienduro della Casa di Hamamatsu ha incuriosito moltissimi appassionati fin da quando si sono visti i primi progetti e, dopo esser stata presentata, il suo successo è andato sempre crescendo. Protagonista della nostra comparativa maxienduro 2014 in Tunisia (qui il film), la V-Strom 1000 ha sorpreso i nostri tester per la sua facilità di guida (cliccate qui per la prova).

    Suzuki però è pronta a cogliere una nuova sfida e a stupire gli amanti della maxienduro da 1.037 cc (quindi non troppo maxi...) con una edizione limitata “total black”, dotata inoltre di allestimento esclusivo.



    AVVENTURA, MA SOLO IN NERO

    La Suzuki V-Strom 1000 No Compromise Limited Edition (questo il nome completo), che condivide motore e ciclistica con la versione “normale”, si presenta solo in livrea nera e ricca di accessori che la inseriscono ancor di più nel mondo delle maxi enduro da viaggio:



    Set di borse laterali
    Fari fendinebbia con supporti e finiture dedicati
    Manopole riscaldabili
    Paramani
    Puntale inferiore
    Barra paramotore
    Set di adesivi dedicati



    Solo in pochi però avranno l’opportunità di ammirarla all’interno del proprio garage, dopo aver sborsato 14.150 euro (chiavi in mano): sono solamente 100 gli esemplari della maxienduro di Hamamatsu “total black” in vendita in Italia.



    NUOVO LISTINO, STESSI PREZZI

    Dal 15 settembre 2014 andrà in vigore il nuovo listino della Casa di Hamamatsu (cliccate qui per consultarlo), al quale si va ad aggiungere la V-Strom 1000 No Compromise LE, ma i prezzi di tutti i modelli rimarranno inalterati. Inoltre, non dimenticate che, fino a fine mese, è valida un’interessante offerta sull’acquisto della supersportiva GSX-R, della maxienduro V-Strom e del famoso scooter Burgman (cliccate qui per maggiori informazioni).
    Arrivederci e grazie

  2. #2
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Interessante!


  3. #3
    FazerStaff
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    a 14000 forse c'è di meglio in giro
    Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
    si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)

  4. #4
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Citazione Originariamente Scritto da Xenon8 Visualizza Messaggio
    a 14000 forse c'è di meglio in giro
    Di quel settore e con qell'allestimento...?

  5. #5
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    La solita Triumph Tiger Sport 1050, ad esempio.


  6. #6
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    La solita Triumph Tiger Sport 1050, ad esempio.

    Che è una sport, questa è votata al turismo

  7. #7
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Beh, solo di nome.
    Si fa lo stesso tipo di turismo, con un po' di motore in più e pure un filino di grazia estetica in più.


  8. #8
    FazerStaff L'avatar di max65
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    Mah, credo che la scelta sia solo sull'estetica, per sapere come vanno bisognerebbe provarle.
    Però l'affidabilità jap ha il suo peso...

  9. #9
    FazerItaliano Manico L'avatar di kimiko
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    quegli accessori li se li monti after che ne so su una ktm o bmw costano quasi quanto un gsr
    Arrivederci e grazie

  10. #10
    detto Litio 520 L'avatar di _sabba_
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    Te lo dice uno che le ha provate per bene, molto per bene, entrambe.


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