Complici i miei problemi fisici e la protesi all'anca ho ottenuto dall'azienda di passare da auto a cambio manuale ad auto a cambio automatico... quindi la scorsa settimana ho salutato (con più di una lacrimuccia) la Giulietta 1.6 MJet che usavo da due anni e mezzo e ho preso un carico una nuova Focus 1.5 PowerShift 120 cv station wagon.
Esteticamente la Focus mi è sempre piaciuta e ho un ottimo ricordo della prima serie (inzio anni 2000) che ho guidato fino a pochi anni fa; il restyling 2015 ha cambiato pesantemente il frontale rendendolo allo stesso tempo più elegante e più aggressivo, facendo sembrare la macchina un'auto di categoria superiore rispetto alla precedente versione
La coda invece è cambiata meno rispetto alla versione precedente, anche se il disegno di fari è stato ristilizzato e qualche piccolo ritocco qua e la ha dato maggior personalità e fluidità all'insieme
Nel complesso a me piace molto, è lunga quasi 460 cm ma rispetto ad altre concorrenti di pari dimensioni nasconde bene gli ingombri risultando filante e senza rinunciare a un tocco di grinta e sportività.
Anche gli interni sono stati rivisti con l'introduzione del pannello centrale touch da 8 pollici in grado di comandare clima, navigatore, telefono e radio; immutata invece la strumentazione, anche se la "digitalizzazione" di alcuni comandi ha permesso di diminuire il numero di tasti e tastini sparsi sulla consolle a tutto vantaggio della pulizia e dell'ordine estetico
Passando alla dinamica posso per ora darvi il mio giudizio provvisorio, avendoci fatto meno di 500 km: impressione ottima sotto tutti gli aspetti, dal confort all'abitabilità, dalla tenuta di strada alla frenata, dalla corposità del motore alla perfetta resa e dolcezza del cambio PowerShift doppia frizione. In sostanza una Focus al 100% con la comodità del cambio automatico e una capacità di carico a prova di vacanza con famiglia al seguito.
Molto soddisfatto... anche se ogni tanto mi viene istintivo cercare la frizione...
Lamps