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Discussione: [FZ1] cablaggio frecce posteriori

  1. #1
    FazerItaliano Novello
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    [FZ1] cablaggio frecce posteriori

    ciao a tutti, a volte ritornano , stasera vorrei smontare quell'obrobrio chiamato portatarga e sistemare il culetto della ONA con un portatarga miniminale , il problema che ho sono le frecce posteriori, siccome non mi hanno dato il manuale di uso e manutenzione non ho idea di come arrivare al blocchetto dei connettori per staccare i cavetti e quindi sfilar via le frecce.
    mi sapreste aiutare??? GRAZZZZ
    .....dove vai se la yama non ce l'hai.......

    Tessera 2005 #909#

    tanto sgobba il gaggio al Largo... che lo cucca il giustino

  2. #2
    FazerItaliano in Rodaggio
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    I connettori te li ritrovi sotto la sella del passeggero, ovviamente, e li riconosci anche se non ne hai mai visti in vita tua, corrono due (+e-) sul lato dx e l'altro sul lato sx.
    Il problema è che le frecce aftermarket hanno i fili cortissimi quindi è necessario fare una prolunga. Io ho usato quelli originali tagliandoli (tanto non credo che rimonterò mai il portatarga originale!!!). Dovrai procurarti però dei capicorda per fare gli innesti rapidi. Quindi pensaci prima di smontare tutto.
    C'è da tribolare un pò a far passare 'sti filini nel buchetto del codone, ma con un paio di bestemmie te la puoi cavare in fretta.
    Stesso discorso per la luce targa.

    Io ho il problema che non posso più usare il blink, probabilmente è dovuto al fatto che la resistenza è leggermente diversa, comunque poco importa.
    Se qualcun'altro ha eseguito il lavoro con altre procedure ti consiglierà meglio.
    ciao e buon lavoro

  3. #3
    FazerItaliano Andante L'avatar di Plaza
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    scusa, ma hai trovato già chi è stufo della FZ1
    cmq il libretto uso e manutenzione te lo devono dare, altrimenti chiedi al conce di fartene avere una copia dalla casa

    se parli di questa moto e non di altre, i fili scendono da sotto la sella e quelli delle frecce after-market sono già abbastanza lunghi e non devi arrivare a nessun blocchetto di connettori, devo solo tagliare vicino alle frecce originali


  4. #4
    FazerItaliano Novello
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    grazie ragazzi, io vorrei ri montare le frecce originali nel nuovo portatarga, per cui se ho capito bene smontando la sella del passeggero dovrei trovare gli innesti?? stacco quelli sfilo il cavo smonto le freccie eppoi rifaccio il lavoro al contrario... ok
    .....dove vai se la yama non ce l'hai.......

    Tessera 2005 #909#

    tanto sgobba il gaggio al Largo... che lo cucca il giustino

  5. #5
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Esatto, sfili e reinfili.
    Se riesci a montare le frecce originali sicuramente è tutto più facile.
    Però se non ricordo male, sono passati già dei mesi da quando l'ho fatto, l'attacco di quelle originali è un pò particolare (ellissoidale anzichè il classico rotondo), quindi verifica che vadano bene per il tuo portatarga.

    P.S.erò...non sarebbe meglio metterci 2 freccine al posto di quelle originali?

    ciao.

  6. #6
    FazerItaliano Novello
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    Citazione Originariamente Scritto da cruiser
    P.S.erò...non sarebbe meglio metterci 2 freccine al posto di quelle originali?

    ciao.
    bravo cruiser , il problema è che ancora non ho trovato quelle che stiano bene pure davanti , metterle di un tipo dietro e un altro davanti non se ne parla proprio..... per cui intanto rimetto le originali eppoi son sempre in tempo a cambiarle

    Ps. mi piacerebbe cambiare gli specchi da iveco 370 e montare due specchi con freccia integrata mettere un bel paio di tappi sulla semicarena, e piazzare dietro due belle freccie miniminali
    .....dove vai se la yama non ce l'hai.......

    Tessera 2005 #909#

    tanto sgobba il gaggio al Largo... che lo cucca il giustino

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    [quote="kuintomoro"]
    Citazione Originariamente Scritto da cruiser
    ........... e montare due specchi con freccia integrata .........
    hai un link per vedere questi specchietti ?


    Akrapovic Exagonal Titanio|Ivan's F.C.E.|Pignone 16D R1|Filtro BMC|AirBox+AIS Mod|Pompa radiale R1 + leve snodate ergal|Tubi freno HEL|Pedane+Manubrio+Risers-42+frecce Track-01 RIZOMA|Disco Post margh. BRAKING|Lampade Bluevision PHILIPS|Contamarce PZRACING|Parafango post. PUIG|Tamponi+Portatarga+Luce LIGHTECH|Dado cannotto EVOTECH|Nottolini cav.+tappo olio + supp. scarico + ghiere precarico VALTERMOTO

  8. #8
    FazerItaliano Novello
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    no aziodale... ancora no...
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    Tessera 2005 #909#

    tanto sgobba il gaggio al Largo... che lo cucca il giustino

  9. #9
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da kuintomoro
    no aziodale... ancora no...
    peccato
    sembrava interessante


    Akrapovic Exagonal Titanio|Ivan's F.C.E.|Pignone 16D R1|Filtro BMC|AirBox+AIS Mod|Pompa radiale R1 + leve snodate ergal|Tubi freno HEL|Pedane+Manubrio+Risers-42+frecce Track-01 RIZOMA|Disco Post margh. BRAKING|Lampade Bluevision PHILIPS|Contamarce PZRACING|Parafango post. PUIG|Tamponi+Portatarga+Luce LIGHTECH|Dado cannotto EVOTECH|Nottolini cav.+tappo olio + supp. scarico + ghiere precarico VALTERMOTO

  10. #10
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da kuintomoro
    no aziodale... ancora no...
    No problem ho risolto io...
    pure di provenienza italiana...
    ci sono caduto dentro per c**o
    http://www.barrac.it/prodotti_scheda.jsp?id=81
    http://www.mirrordeluxe.com/prodotto.jsp?id=100




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