[FSZ 1000] Molle progressive o lineari?

[kimiko]

e un bell'avantreno fz1 praticamente nuovo no???
vuoi il num di telefono per trattare?


http://cgi.ebay.it/Yamaha-Fz1-Forcel...QQcmdZViewItem

[flatout]

Il consiglio é:
1. Se puoi cambia anche i pompanti ed i tamponi.
2. Se non puoi metti molle lineari, metti un olio più viscoso e fatti rigenerare l'idraulica, magari mettendo delle lamelle più spinte.
3. Se non riesci a fare tutto ciò riempiti di birra.

P.S.: se modifichi l'anteriore sentirai la necessità di provvedere anche al mono.

[Superpippo]

Progressive!
Senti con Angelippo x il kit della Hyperpro... che volendo comprende anche la sostituzione della molla del mono.

[Angelippo]

MPizzato...

[Plaza]

cambia moto, fai prima.... tutto migliore


PS
le forche nere non mi piacciono, meglio quelle dorate

[marry]

uno ke risponde cambia moto è un gran fenomeno di consigli del genere non se ne fa proprio niente! se voleva una moto da pista comprava R1 ! IO POSSO CONSIGLIARTI IL KIT FG KE COMPRENDE MOLLE OLIO SPECIFICO E POMPANTI IN ESTENSIONE e non costa molto la mia moto è migliorata ! mi sento anke + sicuro nella guida

[Rastasicily]

cambia moto, fai prima.... tutto migliore

Beh...non direi proprio... prima di postare inesattezze, informati bene, magari con chi le avute entrambe...ci farai più figura.

[ciskje76fc]

Anche io monto il kit Hyper Pro!...dalle stalle alle stelle!

[marry]

quale sarebbe l' inesattezza?

[Rastasicily]

Sono in procinto di mettere mano all'avantreno (dopo quasi 3 anni e 20k Km) volevo far cambiare le molle originali. Allo stato attuale con compressione chiusa, estensione chiusa, precarico al massimo... ogni volta che freno mi viene il maldimare tanto s'accorca l'avantreno.

Cosa conviene mettere per un fermone come me.... ???? Lineari o progressive. Pregi e difetti?

Ciao
Prima di spendere soldi in più volevo consigliarti di provare semplicemente a cambiare l'olio forcella, che dopo 20k km è anche ora..già questo dovrebbe migliorare la situazione parecchio, io l'ho cambiato da più di 5.000 kilometri e se chiudo tutta l'idraulica praticamente non si muove...per la cronaca ho messo Castrol Synthetic Fork Oil Sae 10w., 445cc per stelo.