ti faccio sapere poi.. ciao
ti faccio sapere poi.. ciao
ciao Xeno8Originariamente Scritto da Xenon8
non so che problema ho sulla visualizzazione dei messaggi dal mio cellulare ma ti rispondo quì all'ultimo messaggio che mi hai inviato. sto facendo una poltiglia coi pulsanti del forum..
Si grazie della precisazione, spruzzo su dove penso di aver crepe. ho lo spray pulitore valvole a farfalla adatto a collettori in plastica e gomma.
mi metto li e spruzzo a motore avviato e come diceva fumoblu, se senti che il minimo si alza allora vedrò il da fare e se le pipe dovessero scintillare con acqua nebulizzata sopra(non un ettolitro però) vorrà dire dare colpa o a dispersioni o a screpolature dei collettori o.... Spero a nessuno dei due!!
Ottimo, direi che e' una prova indolore che puoi fare senza impegno e se hai un compressore sara' facile magari soffiarle e far ritornare a posto la moto (a conferma che la pipetta e' in dispersione....)
.. datemi una levetta dell'aria e vi solleverò il mondo!Ottimo, direi che e' una prova indolore che puoi fare senza impegno e se hai un compressore sara' facile magari soffiarle e far ritornare a posto la moto (a conferma che la pipetta e' in dispersione....)
Grande 4cilindri72, scopro solo ora il tuo post, se l'hai azzeccata ti faccio un monumento!
Ho la fazerona dal 2002, la meraviglia che tutti conosciamo, ed ESATTAMENTE lo stesso tuo problema, da sempre. La mattina, peggio se dopo una notte umida o pressochè sicuramente se c'è nebbia, parte perfettamente con tutti e 4 i cilindri, borbotta e dopo pochi secondi va a tre. Per fare ripartire il quarto, o giri paziente per parecchio finchè si sveglia, oppure (strano, lo so, ma è così) stacco una pipetta (le provo una ad una) finchè con quella giusta staccata comincia a girare tutto. Dopo qulche minuto, a motore caldo, posso reinfilare la pipetta e tutto gira liscio. Strano ma vero, tutto accade solo al mattino. Se l'ho accesa anche per poco nella giornata, la sera riparte regolare. Quanto invece la faccio sgranchire seriamente nel weekend, per qualche giorno il difetto scompare.
Io la uso tutto l'anno, e d'inverno come un scooter cittadino, poverella. Ho ambiato o pulito milioni di volte le candele, anche dopo poche settimane, prese all'iridio, niente. Si bagnano subito dopo l'accensione per qualche oscuro motivo.
Ho sempre pensato anch'io ad un problema di condensa, ma capire come risolverlo è un'altra cosa.Meccanici ufficiali, yamaha e non, che bancolano nel buio. Da qualche anno ho provato a montare candele di un punto più calde (le 8 anzichè le 9) e molto è migliorato. Quando la accendo la faccio girare a 2000 giri per una ventina di secondi e tutto fila liscio. Se però ho fretta, l'accendo e parto subito, anche con un filo di gas... puff e ci risiamo. Ora provo il tuo sistema, vediamo. Intanto grazie comunque per la tua esperienza.
Paolo
Trovando questa discussione grazie al 'ripescaggio' di Paolo, tremo al pensiero che l'irregolarità della mia sia legata a questo problema...il 21 la porterò al meccanico che, essendo Punto Moto Corse (Scassa) spero abbia le competenze per risolvere a prescindere dalla causa....mi preparo già alla mazzata economica, dati tutti gli interventi che farò fare..
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