Per la miseria hai ragione. Sul sito dove le ho prese io sono passate da 115 a 150
Per la miseria hai ragione. Sul sito dove le ho prese io sono passate da 115 a 150
dai raga, un po di comprensione anche per il povero produttore ... ha tirato fuori una gomma nuova, che va bene 4 stagioni l'anno, che dovrebbe fare 8/10 mila km (almeno le aspettative sono li intorno) e che costa la metà delle concorrenti uscite quest'anno ... se si trovano a 150 euri prezzo al consumatore non ci possiamo lamentare !!
se non esisteva Mitas toccava spenderne o 300 per una gomma nuova o 200 per una progettata 10 anni fa ... direi che siamo ancora in zona "grasso che cola", almeno per chi si trova bene con queste coperture !!
No aspetta su questo hai ragione. Mi ha fatto solo strano vederle a tanto dopo aver fatto l'affarone giusto un mesetto fa. Mi viene il dubbio che sia stato il distributore a tirare su i prezzi visto il gradimento e che il margine verso il produttore sia rimasto più o meno quello...
Mah! Probabile che qualcuno ne abbia ordinate un quantitativo esagerrato e abbia fato un super sconto sulle prime 100 coppie....e poi le altre a prezzo di listino.
Sia chiaro che non mi lamento del fatto che le ho pagate "di piu'", solo che le potevo prendere a molto meno...
Alla fine il prezzo e' piu' che corretto e rapportato alla qualita' ottimo.
Pirelli e Dunlop avvisate, bridgestone il prossimo obiettivo....michelino da mo' che non fa' piu' gomme da moto...
Io seriamente non mi spiego come facciano a costare così poco in rapporto a come vanno. Continuo a monitorare il consumo ma al momento ancora non vedo usure anomale o deformazioni del profilo, anzi si può dire che adesso che si sono arrotondate un po' al centro vanno ancora meglio!
Su pneumaticone.it stanno a 128 la coppia
Tempus fugit (chemio docet)
Ex RD 350 dell 83', ex GPZ 550 dell'84', ex VFR 750 dell'88', ex VFR 750 del 96', ex ZX9R del 99', ex FZS 1000 del 2001, dal 2016 MT-09 Tracer
Husqvarna TE 350 del 92', Honda CRE 125 del 92', Honda CR 250 del 2003, Honda CRF 450 R del 2004, Honda CRF 250 R del 2008, Honda CRF 250 R del 2011
Io sulle auto ho solo Michelin e ne sono più che soddisfatto per grip e durata... sulla moto le road4 sono state una delusione totale pagate tanto non sono state in nessun aspetto superiori alla concorrenza... se adesso le road5 siano migliorate radicalmente non lo so e sinceramente non mi va neanche di provarle più...
Sei solo chiacchere e traction control ( By Luchetto)
si dice che di cu*o non ce n'è mai abbastanza.... (By Vir28 ) l'uomo non vive di sole TETTE........... ( by Thundercat) sotto la terza solo amici... (by Salva)
Le Michelin di qualche anno fa erano gomme “scarse”, e ne ho avuto più volte conferma dai resoconti dei miei vari amici motociclisti.
La Michelin ha fatto il salto di qualità con le (sportive) Power RS, ed ora ha (ri)definito la sua posizione di leader del mercato con le Pilot Road 5, che a mio avviso (e dopo averle provate) sono il top indiscusso di categoria.
Quindi non bisogna farsi trarre in inganno dal marchio.
Poi come Mitas, marchio sconosciuto ai più ma che recentemente ha immesso sul mercato prodotti validi e comparabili con quelli di marche di prestigio.
La guerra della qualità tra Costruttori fa bene a noi utenti.