R1...prima o poi...

[Mauri]

prima o dopo la prendo...piuttosto la tengo 6 mesi e poi la rivendo ma la devo avere ...è da quando è uscita la prima che ce l'ho sul gozzo.


non l'ho presa prima perchè volevo farmi le ossa con altro...ma appena potrò...

intanto che sogno...chi l'ha provata?? impressioni?

[Gnazio]

io a naso credo che vai sul sicuro

[jerryfast]

Condivido ankio la tua passione se fosse per me una stagione me la farei proprio
ho fatto qlc anno con l'R6 e già era fantastica figuriamoci la millona

[alfaomega]

Me la farò da "grande", come seconda moto, senza nemmeno passare per l'immatricolazione.

[renato]

fattela, fattela.... come diceva jerrifast, anch'io ho avuto la R6... ed è fantastica, figuriamoci la mille (anche se credo che come gestibilità sia meglio la 600).
bisogna sempre togliersi le voglie!!!! :P

[alfaomega]

comunque lo sfizio di provarla a misano me lo toglierò allo yamaha fest...
R6 al mattino, R1 al pomeriggio

[Mauri]

comunque lo sfizio di provarla a misano me lo toglierò allo yamaha fest...
R6 al mattino, R1 al pomeriggio

attendo ansioso un bel report

l'unico vero dubbio che ho, è dato dalla mia altezza...1.84, da vedere mi sembra piccolissima, anche se di certo poi non è che ci si viaggi...bah...dovrei provarla...

[olitour]

Anche se poi dovrai metterci le mani ... io viaggio spesso con Fabrizio, R1 2007 tutta nera, lamenta scarso tiro ai bassi, si sente che per motivi antiruomore/inquinamento, è soffocata. Come minimo devi togliere cata e scarico e buttarci sù un bel scaricozzo, però poi dovresti anche metter mano alla mappatura.
Agli alti è una furia, ma su strada quasi inutilizzabile.
Quando siamo insieme non c'è storia, fino ai settemila la 2003 ad iniezione è imprendibile ....con -1 di pignone si alza in 1-2-3 e ti strappa le braccia!
quindi vai di manubrio alto e con 6000 neuri fatti una:

[alfaomega]

comunque lo sfizio di provarla a misano me lo toglierò allo yamaha fest...
R6 al mattino, R1 al pomeriggio

attendo ansioso un bel report

l'unico vero dubbio che ho, è dato dalla mia altezza...1.84, da vedere mi sembra piccolissima, anche se di certo poi non è che ci si viaggi...bah...dovrei provarla...

Non ti credere che sia così piccola... io sono 1,81 e seduto sui cavalletti me la sentivo "giusta".
Ti saprò dire in pista, ma io mi sono trovato bene al mugello anche con la DAytona 675 che a detta di molti è quella con la posizione più sacrificata.... mah!

[yamama]

Io l'avevo fino alla settimana scorsa, tale e quale, tutta nera...... era il mio sogno fin dalla prima moto che ho avuto....la avevo immatricolata il 2 di gennaio....e poi.....praticamente è rimasta ferma in garage, per strada da solo tanto tanto la usi(anche se dopo 100km sei esausto)ma con un passeggero, diventa inguidabile e scomodissima!!!
Ha un tiro incredibile dai 5000 in su fino ai 13000 dove interviene il limitatore. Con le gomme di serie è veramente complicata da guidare, senti l'anteriore come se avessi del sapone sotto la gomma, una sensazione bruttissima ma se ci metti 2 belle gomme in mescola, non ce n'è per nessuno, l'anteriore ballerino di prima diventa un qualcosa di granitico, imposti una piega e dovunque tu la metti, lei ci sta senza un'imperfezione..... è fantastica, ma per le strade è veramente ingestibile e poco divertente. la mia l'ho data indietro per una Fz1 la settimana scorsa, aveva 2143km all'attivo di cui circa 850 fatti in 3 1/2 giornate al Mugello... un consiglio da chi ha già provato..... se avete la zavorrina da portare dietro nei vostri giri, lasciate stare questa moto!!!