Ex Fzs 600 K3 Blu Galaxy "Camilla" - Now FZS 1000 mod. K5 "Nonna Papera" - Tessera n° 291 - "Vecchi si diventa solo quando i ricordi prendono il posto dei sogni" (Enzo Ferrari)
Contrordine signori, niente Skoda Octavia 115 DSG chi ha aggiornato la car list aziendale ha pensato bene di non accorgersi che ora anche sul motore 115 è disponibile il DGS e ha pensato che come all'inizio fosse disponibile solo con il 150 cv (che io per policy aziendale non posso avere), e quindi ha incluso nelle possibilità di scelta solo il cambio manuale che mi guardo bene del prendere...a nulla sono valse le mie proteste, muro di gomma, la car list è quella e non rompere
Quindi... dato che le alternative mi soddisfano poco e dato che ne ho pieni i cabasisi di furgoncini modaioli si cambia rotta, corro il rischio di trovarmi male e richiedo la Toyota Corolla Touring Sport 1.8 Hybrid allestimento Style colore Frozen Blue metallizzato. Probabilmente dovrò un po’ abituarmi ad un diverso modo di guidare e so che facendo tanta autostrada non sfrutterò appieno i vantaggi dell'ibrido, ma sono curioso di provare questa tecnologia e in più grazie agli incentivi per le auto ibride l’azienda paga meno questa macchina, con la conseguenza mi consente di prenderla non in allestimento base ma nel ben più completo allestimento Style che ha praticamente tutto di serie, dal clima automatico bizona al cruise control adattivo, dai cerchi da 17 al portellone posteriore ad apertura e chiusura elettriche, dalla videocamera di retromarcia ai sedili misto tessuto / similpelle, dai sensori di parcheggi anteriori e posteriori a tutti i dispositivi elettronici di sicurezza più avanzati
L’unica vera scocciatura che dovrò sopportare saranno i tagliandi ogni 15 mila km (rispetto ai 30 mila di un diesel) che con le mie percorrenze vorrà dire almeno 3 tagliandi all’anno, ma in qualche modo di organizzerò, per il resto trovo sia davvero molto bella e sulla qualità non ho alcun dubbio… e poi è una sw spaziosa ed elegante come piace a me, basta furgoncini travestiti da suv
Spero che la società di noleggio non ci metta una vita a farmela arrivare, diciamo che sarei contento di averla per marzo / aprile... speriamo bene
Lamps
Ultima modifica di Pave; 30/11/2020 alle 11:35
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!e deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Bella macchina, ma avrei optato almeno per la versione da 180 cv, per colmare il peso dell'auto e il pessimo cambio automatico cvt.......
Se farai tanta autostrada i vantaggi dell'ibrido saranno pari a 0 e quindi avrai consumi da benzina con l'aggravio del peso del sistema ibrido.....
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Vendo Yamaha Fazer 800 del 2010:
https://www.fazeritalia.it/fazerforum...d.php?t=271349
Certo, potendo anche io... ma non potevo, o questa oppure l'ennesimo furgoncino che francamente sono stufo di guidare... quindi questa, nel bene e nel male. Magari mi farà schifo da guidare, può essere... se così sarà la sopporterò per 4 anni, ma almeno mi piace molto esteticamente, ha tutto lo spazio che voglio, è super completa come dotazione e si comporta come una macchina e non come un furgoncino.
Lamps
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Non è vero che l'ibrido in autostrada non aiuti...
Ultimamente hanno fatto passi da gigante: anche se il motore termico sta andando, anche l'elettrico è in funzione per poter abbassare cmq il consumo di carburante.
E' una guida completamente diversa da come si è abituati.
Per me è un'ottima macchina!
ps: ho da un anno la Yaris ibrida versione sportiva e mi sono ricreduto su tante cose. Sono contento!
Vedremo come mi troverò, sono molto curioso... sinceramente mi aspetto rispetto al diesel di pagare pegno in autostrada ma non in città ed extraurbano, sia come consumi che come piacere di guida. Si vedrà.
Lamps
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Mah, dipende da come prendi velocità.
Mio fratello con l'auris station (e quindi con una tecnologia più vecchia ) in autostrada velocità codice faceva agile 19.
La macchina era comoda, neanche male da guidare ma il motore sopra i 120 saliva veramente lento.
FZS 600 '02, 100.000 km - molto pesta Ma con speranze di recupero
FZS 600 '00, 253.000 km - la vecia: scarabattola ma non molla
WR250R '13 - la piccola
Si ho messo in conto questo comportamento... poi sia chiaro che al bisogno se c'è da tirargli il collo per un sorpasso lo faccio, non sono mica timido
Lamps
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Preparati all'effetto scooter del cambio cvt..... In autostrada per un sorpasso o una semplice salita i giri motore salgono alle stelle senza che ci sia una accelerazione proporzionale.
Mentre questo cambio è fantastico in città e basse velocità.
Sui consumi dubito che in autostrada faccia i 19, le riviste di settore la danno per massimo 16 kml, mentre in città e extraurbano è facile superare i 22 kml
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Si so come fa il cambio Toyota, lo sopporterò... e dei consumi egoisticamente parlando mi frega poco, non pago io salvo quando sto in ferie !
Lamps
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