Salve,
64 Euro, spedizione compresa, per un filtro K&N è un buon prezzo?
Grazie e ciao
Salve,
64 Euro, spedizione compresa, per un filtro K&N è un buon prezzo?
Grazie e ciao
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
Si. Aggiungo che la Fazerona ha una carburazione grassoccia, il filtro K&N ci sta benissimo senza alcun ritocco alla carburazione.
Io ho preso anche il kit per rigenerarlo (lavarlo e oliarlo nuovamente) a 15 euri e ti dura per tre lavaggi.
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
OK, grazie...
Allora prima controllo se già c'è, hai visto mai..., e poi lo ordino.
Però che palle tutto quel lavoro per controllare e poi rifarlo per montarlo...
Ciao
Salvatore (Mad Max) - Yamaha FZS 1000 Fazer Galaxy blue - 2006
Ma col filtro la moto guadagna qualcosa o è solo un sistema per risparmiare soldi non dovendo più cambiare il filtro aria ogni tot km?
Se guadagna, presumo guadagnerà agli alti, giusto?
Io lo monto e per me il motivo è più il risparmio, in ogni caso guadagna una leggera migliore prontezza all'acceleratore e qualcosina, ma proprio -ina intorno al regime di coppia massima (Sono solo sensazioni in ogni caso)Originariamente Scritto da TR8LO
Ma se con il filtro originale che costa 20 euro (credo) ci fai 20000 km mentre il k&N costa minimo 60 euro. Il costo del K&N lo ammortizzi solo dopo 60000 km e per me che faccio 10000 km all'anno vuol dire dopo 6 anni!
E' veramente conveniente il K&N se lo si fa solo per il risparmio di denaro??
controlla bene
FZ6 FAZER '05 "BLACK MAMBA" [clic!] e YZF-R6 solopista [clic!]
Le mie foto in pista 2008
VENDO
Telaietto portacupolino/strumentazione per FZ6 Fazer
Piastre di sterzo per R6 03/04
Ad esempio qui dice 25€ con s.s.
http://cgi.ebay.it/filtro-aria-yamah...QQcmdZViewItem
Io credo di averci dato meno.
Il filtro aria per la 1000 (non per la 600 come nel link) costa 45 euri dal conce Yamaha, e non esistono alternative all'originale se non quelli in cotone tipo K&N o BMC, mentre magari di altri modelli ci sono tipo originale ma marca cavallo.
Inoltre il motore respira meglio credimi, basta pensare a dove prende l'aria (da sotto la sella).
Come prestazioni la differenza (se parliamo solo di filtro) è molto leggera ma secondo me comunque avvertibile a tutti i regimi, ma soprattutto come regolarità di funzionamento... il motore fa un rumore leggermente diverso, come se respirasse meglio, non saprei com spiegartelo a parole.
Giovanni "RASTASICILY" - YAMAHA FZ1 FAZER - Lamps !!!
(Ex Honda Dominator 650, Yamaha FZS Fazer 600, Yamaha FZS Fazer 1000, Suzuki GSX-R 1000 K3, Suzuki GSX-R 1000 K6)
CAVOLO! 45 euro???Il filtro aria per la 1000 (non per la 600 come nel link) costa 45 euri dal conce Yamaha, e non esistono alternative all'originale se non quelli in cotone tipo K&N o BMC, mentre magari di altri modelli ci sono tipo originale ma marca cavallo.
Inoltre il motore respira meglio credimi, basta pensare a dove prende l'aria (da sotto la sella).
Come prestazioni la differenza (se parilamo solo di filtro) è molto leggera ma secondo me cumounque avvertibile a tutti i regimi, ma soprattutto come regolarità di funzionamento, il motore fa un rumore leggermente diverso, come se respirasse meglio, non saprei com spiegartelo a parole.
Non credevo proprio; anzi, pensavo costasse come quello del 600.
Allora come non detto, la convenienza c'è.
A questo punto lo prendo anch'io.
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