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Discussione: borse laterali e frecce su fz6. cosa fare???

  1. #1
    FazerItaliano in Rodaggio
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    borse laterali e frecce su fz6. cosa fare???

    Buongiorno 😊

    Prima che mi fucilate vi dico che ho gia cercato discussioni simili ma sono tutte piuttosto vecchiotte e non ho trovato le risposte che cercavo 😂

    Su fz6 per montare le borse laterali si devono spostare le frecce o accorciarle.
    visto che non mi va di agire sui fili elettrici per paura di fare un casino, ho pensato che mettendo dei diatanziali sugli attacchi dei telai (e comprando viti piu lunghe) si possono lasciare le frecce esattamente li dove sono.

    Qualcuno ha provato a fare sta cosa?

    Grazie mille...anzi, grazie seicento
    ☺☺☺

  2. #2
    faser8brianza
    Guest
    no non allargare che gia con le laterali sei abbatanza largo, io quando avevo il fazer 600 ero riuscito smontando mezza coda e senza fare lavori irreversibili far rientrare un po le frecce dalle sue sedi smontando i supporti e facendoli rientrare, un lavoro non complicato se hai un pomdi manualità, i fili delle frecce sono a prova di stupido

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  3. #3
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Il supporto che hai fatto rientrare è quello in gomma semidura che collega la freccia con il portatarga, giusto?

  4. #4
    FazerItaliano Andante L'avatar di Jordywild
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    Io ho fatto una soluzione più semplice: cambiato portatarga mettendone uno della lightech che abbassa la targa e mette le frecce sotto gli scarichi
    Jordy
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  5. #5
    faser8brianza
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da marco.78 Visualizza Messaggio
    Il supporto che hai fatto rientrare è quello in gomma semidura che collega la freccia con il portatarga, giusto?
    si esatto proprio quello

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  6. #6
    FazerItaliano Andante L'avatar di Royalfighter
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    Ce una soluzione più semplice......





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  7. #7
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    La stessa soluzione che ha adottato mio fratello.
    4 mini-frecce a led Lampa omologate, e altrettante resistenze da 15 ohm 10W, e passa la paura.


  8. #8
    FazerItaliano Andante L'avatar di Royalfighter
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    E soprattutto rimane tutto originale, però ho dovuto cambiare il relè con pochi euro 😁

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  9. #9
    FazerItaliano in Rodaggio
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    io le sposto. allungare i cavi è un lavoro di mezz'ora. puoi anche evitare di toccare i cavi originali, ti basta creare una prolunga da montare prima del cavo finale che entra nella freccia. poi ti basta montare i supporti per le frecce sui telai delle valigie e sei a posto: le frecce restano a una larghezza decente, e sono visibili anche di lato. certo, quando stacchi le valigie le vedi mezzo metro dietro la moto, ma non si può avere tutto

  10. #10
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    Vendono prolunghe già cablate a pochi spicci

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