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Discussione: [FZ6]Tagliando 40k home made

  1. #1
    FazerItaliano Andante
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    [FZ6]Tagliando 40k home made

    Ebbene si, è arrivata l'ora del tagliando dei 40000, visto che manca pecunia ma c'è tanta voglia di fare è un pò di esperienza meccanica ho deciso di farmelo

    Qualcuno che l'ha gia fatto può dirmi che operazioni gli sono state eseguite ?
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  2. #2
    FazerItaliano Novizio
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    Per la tipologia di interventi da eseguire, fai riferimento al libretto d'uso e manutenzione

    Non conosco esattamente la Ina ma credo che a quel Km-aggio sia da sostituire la triade catena-corona-pignone e un controllo al gioco valvole
    Questi sono interventi che da solo non è semplicissimo fare (servono strumenti adatti)
    Dita a V

    Riccardo - FZS 1000 Lava Red '05
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  3. #3
    FazerItaliano Novizio
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    Il gioco valvole lo controllano a 30K. la catena controlla solo se è usurata o meno, se è sempre tesa in modo uniforme, in caso cambiala.
    Luca | Cremona | FAZümo | FZ6-S | km 52.076 | Autore Tessere FazerItalia 08 | MyFotoAlbum | FazerFotoAlbum07

  4. #4
    FazerItaliano Andante
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    Il gioco valvole a 30k non l'hanno controllato, catena, pignone e corona sono in ordine.

    Devo cambiare le candele perchè non l'hanno ancora fatto e la numero 4 stà andando, devo fare il filtro aria, olio e filtro.

    il gioco valvole aspetto perchè per adesso gira bene e non ha senso metterci le mani

  5. #5
    FazerItaliano Novizio L'avatar di Powerflower
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    Bhe in questo caso puoi fare tutto da solo senza troppi problemi.

    L'intervento piu' faticoso é il cambio candele che richiede lo smontaggio del serbatoio e del radiatore... cmnqe niente di troppo difficile

  6. #6
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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    Citazione Originariamente Scritto da Powerflower
    Bhe in questo caso puoi fare tutto da solo senza troppi problemi.

    L'intervento piu' faticoso é il cambio candele che richiede lo smontaggio del serbatoio e del radiatore... cmnqe niente di troppo difficile
    anche del radiatore??????
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  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da panza96
    Citazione Originariamente Scritto da Powerflower
    Bhe in questo caso puoi fare tutto da solo senza troppi problemi.

    L'intervento piu' faticoso é il cambio candele che richiede lo smontaggio del serbatoio e del radiatore... cmnqe niente di troppo difficile
    anche del radiatore??????
    No, il cambio candele sull'fz6 si esegue svitando il radiatore nella parte bassa in modo da riuscire a scostarlo un attimo, a questo punto si siesce a raggiungere 3 candele da destra e una da sinistra con le chiavi in dotazione alla moto, il problema più grande è togliere le pipette perchè sono molto lunghe e non prestano molto appiglio, soprattutto le due di sinistra non hanno molto spazio per girare, infine per colpa del telaio la candela di sinistra è un casino svitarla

    Ma si riesce a fare tutto senza smontare radiatore e serbatoio, anche perche per togliere il radiatore bisognerebbe prima svuotarlo, cosa più semplice invece sarebbe alzare il serbatoio invece di toglierlo, ma non è necessario
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  8. #8
    FazerItaliano Manico L'avatar di panza96
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    ...credo che continuero' a mentenere il meccanico....
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  9. #9
    FazerItaliano Novello
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    se smonti il sebatoio non quagli nulla: dovresti levare anche batteria, alloggiamento della batteria, scatola del filtro e bobine delle candele: insimma un casino.

    cmq le valvole si sostituiscono "liberando" il radiatore dai fermi ed agendo dal lato destro tra motore e radiatore.
    occhio a rimettere il filo elettrico che serve la ventola del radiatore nella sua staffa, poichè se rimane libero rischi che ti si appoggi alla ventola stessa e si tagli (te lo dico perchè il mio meccanico non ci ha prestato attenzione e questo incoveniente è capitato al sottoscritto).

  10. #10
    FazerItaliano Andante
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    Citazione Originariamente Scritto da jakeblues
    se smonti il sebatoio non quagli nulla: dovresti levare anche batteria, alloggiamento della batteria, scatola del filtro e bobine delle candele: insimma un casino.

    cmq le valvole si sostituiscono "liberando" il radiatore dai fermi ed agendo dal lato destro tra motore e radiatore.
    occhio a rimettere il filo elettrico che serve la ventola del radiatore nella sua staffa, poichè se rimane libero rischi che ti si appoggi alla ventola stessa e si tagli (te lo dico perchè il mio meccanico non ci ha prestato attenzione e questo incoveniente è capitato al sottoscritto).
    buono a sapersi, domani controllo

    Cmq, sabato ho fatto la spesa in un magazzino di ricambi moto della mia zona

    3 kg olio motul
    filtro olio
    filtro aria originale
    4 candele ngk

    tot. 122 euro
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