Sostituzione kit catena corona e pignone.

[luchetto]

Che hai fatto un corso da pr Yamaha?
Se mi propongono una Yamaha a 10.000€, io mi aspetto di acquistare un prodotto ci qualità Yamaha.
Se non ci stanno dentro, che aumentino il prezzo.
Se no che tolgano il marchio dal serbatoio.
Ciao Luchè

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Spiritus a parità di moto mamma Yamaha ha i prezzi più bassi i sarà un perché? Se vuoi o puoi spendere di più io andrei su altre case in qualità ne guadagni e anche estetica se guardi cosa hanno tirato fuori negli ultimi anni

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[albatros1]

Comunque al di là di tutta sta discussione questo problema è di facile sistemazione con poca spesa
Io infatti ho sostituito catena corona pignone tutto DID
Devo aver speso sui 250 su un sito in Sicilia
Catena DID 5320 vx o qualcosa del genere cioè ho montato una catena ottima non il top della DID ma quasi
Poi mi sono montato il tutto
Per togliere pignone ci vuole per forza pistola a aria e si svita facile
Per agganciare la catena acquistare il kit apposito oppure chiedete a un amico se velo presta
Io melo sono costruito ma mi sono reso conto che per ribattere ci vuole tanta forza e deve essere fatto a dovere
Se vi fate cambiare il tutto dal mecca penso che 500 euro sicuro vi partono
Se velo fate e imparate 30000 km dopo la ricambiate tanto avete capito come fare
Dimenticavo per togliere catena vecchia ho usato flessibile si perché dovete tagliarla
Comunque io adesso. non ho più problemi ala catena e nemmeno la ingrasso
27000 km mai ingrassata
Vedi foto



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[luchetto]

500 euro? Neanche se vai in una officina Yamaha spendi così... Troppo

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[albatros1]

Un kit ti costerà 300
200 di lavoro secondo me teli mettono in conto tutti


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[luchetto]

Un kit ti costerà 300
200 di lavoro secondo me teli mettono in conto tutti


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200 euro per montare una catena con un ora di lavoro? Sei sicuro di quello che dici? Scusami senza offesa ma mi sa che sei poco informato

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[albatros1]

Unici problemi per sostituire la catena io li ho avuti quando ho dovuto collegate la catena cioè una estremità all'altra
Infatti bisogna montare la piastrina quella con due fori
Be il perno non entrava perché era preciso preciso pure troppo
Così mi sono infuriato e ho avuto idea di usare una pinza a scatti grande
Con la pinza a scatti un pochino alla volta cioè non tutto su un colpo perché era durissimo ma decimo dopo decimo il permetto penso da 5 mm è entrato nella piastrina
Poi con attrezzo per ribattere che mi ero costruito alla buona ho forzato ma era durissimo il perno e di acciaio temperato pure lui
Infatti da diametro 5 lo portato a 5,1 o massimo 5,2 con na fatica tremenda
Però è sufficiente anche 1 solo decimo e non esce più
Ripeto comperate il kit per ribattere che purtroppo è indispensabile


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[albatros1]

200 euro per montare una catena con un ora di lavoro? Sei sicuro di quello che dici? Scusami senza offesa ma mi sa che sei poco informato

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Ok forse hai ragione
Ma ti posso dire. che BMW per sostituire pastiglie freno anteriore e posteriore chiede 300 euro
Lo letto sul forum del gs di uno che le ha fatte cambiare al mecca
Le pastiglie costano meno di 100
Cambiare pastiglie e molto facile io lo fatto un mese fa sul gs


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[albatros1]

Il mecca il kit lo paga meno di noi ma fanno come con olio motore che lo pagano 5 euro al kg e celo mettono in conto a 10 al kg più lavoro


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[albatros1]

Poi può essere che in mecca vi monto un buon kit con 400 euro
Poi dipende dalla regione dalla zona
Ad esempio le gomme per gs Pirelli scorpion trail io le ho pagate montate 300 e in tipo sul forum ha scritto che a Ravenna montate e tutto 260
40 euro di meno
Quindi il costo del cambio kit catena varia da meccanico a meccanico da regione a regione


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[albatros1]

Comunque un mecca a sostituire un kit catena un paio di ore cele mette


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