Consiglio FZ1 Fazer

[carlosozzi]

Ciao,
chiedo ai più esperti un consiglio: ho una mezza idea di sostituire la mia Fzs 1000 del 2003 con una FZ1 Fazer, magari GT.

Il motivo principale della sostituzione è la maggiore leggerezza del mezzo, che mi godrei molto nel misto stretto.

Avrei alcune domande:
- la FZ1 è stata aggiornata durante la sua vita? Cioè: se compro un 2008 o un 2011, tecnicamente sono uguali oppure hanno subìto aggiornamenti importanti?
- guardando la sella del passeggero, direi che mia moglie sarà meno comoda, confermate?
- sulla vecchia FZS ho montato il cupolino rialzato: esteticamente fa vomitare, ma quando vado in autostrada ringrazio la GiVi che ha prodotto il ricambio; la nuova come va in queste condizioni?

Grazie a tutti quelli che vorranno rispondermi.

Carlo

[Pave]

- la FZ1 è stata aggiornata durante la sua vita? Cioè: se compro un 2008 o un 2011, tecnicamente sono uguali oppure hanno subìto aggiornamenti importanti? In linea di massima è la stessa moto, per tanto tempo si è vociferato di qualche aggiornamento tra 2007 e 2008 ma nulla di mai confermato. In sostanza qualsiasi anno prenderai sarà la stessa moto

- guardando la sella del passeggero, direi che mia moglie sarà meno comoda, confermate? Si la FZ1 Fazer (sia standard che GT) per il passeggero è meno comoda della FZS: la sella non è granchè, le pedane non sono particolarmente basse e le maniglie laterali sono in posizione poco felice

- sulla vecchia FZS ho montato il cupolino rialzato: esteticamente fa vomitare, ma quando vado in autostrada ringrazio la GiVi che ha prodotto il ricambio; la nuova come va in queste condizioni? La GT ha un plexy maggiorato rispetto alla standard; anche la standard può essere dotata dei maggiorato o di quello Givi. Sono entrambi più protettivi dello standard ma alcuni utenti, in funzione della loro altezza, lamentavano la creazione di vortici e turbolenze.

Lamps

[Ennio71]

Ricordiamo che scalda molto di più rispetto la FZS

[Zeb68]

Il motivo principale della sostituzione è la maggiore leggerezza del mezzo, che mi godrei molto nel misto stretto.

sei sicuro ?

La vecchia ONA ha la ruota da 180 posteriore che aiuta parecchio nel misto veloce, mentre la FZ1 monta il 190 , però dalla sua ha una ciclistica più "fine"
Impressione mia ..... su strada ....... sembrava un po più agile la FZS.


p.s. bentrovato

[carlosozzi]

p.s. bentrovato

Grazie!

[carlosozzi]

Sono un po' demoralizzato: se la nuova scalda più ed è meno agile della vecchia, lascio perdere.

[Pave]

Che scaldi di più sicuro... meno agile secondo me (che l'ho avuta e ho provato spesso la FZS) no.

Lamps

[pilo]

io ho la fz1 fazer 07 ma adesso la fazer non la fanno più comunque dal 2006 non hanno fatto aggiornamenti la moto è quella sulla mia ho montato un cupolino mrp 70 euri che più largo dell'originale e ripara molto dal vento la gt ha la carena però io preferisco la fazer senza carena anche per il calore del motore il sellino posteriore non è grandissimo però non è male in autostrada fino a 160 si guida bene il cupolino mrp è ottimo ripara bene, la mia è tutta originale e va un missile ho 34000 km zero problemi, devi stare attento col gas perchè prende velocità molto rapidamente anche se ha "solo 126cv" però è molto stabile spero vi sia servito il mio giudizio da possessore .saluti pilo

[carlosozzi]

Grazie a tutti. 🙂 Tirate le somme, ho concluso che la Fz1 non fa per me. Sono orientato verso la Turismo Veloce della MV. 😁😇

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[Pave]

Grazie a tutti. 🙂 Tirate le somme, ho concluso che la Fz1 non fa per me. Sono orientato verso la Turismo Veloce della MV. 😁😇

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Bellissima !!!

Lamps