FARI

[LukeDuke]

... e soprattutto, l'effetto... passeggero.

p.s. x LukeDuke
avresti preferito che invece di farti una battuta, oltre che un consiglio ed avvertimento, il "caramba" avesse applicato il cds ?
(nn si capisce che lo sono anch'io, vero ? )

eh eh eh ... mi spiace per te!











scherzo naturalmente!

NB: no preoccuparti mio padre e' stato caramba e mi zio lo e' ancora ( anche se non perde occasione per tentare di andare in pensione..)

[Nazran]

Non so come regolare i fari della mia, pero' se dovessi scegliere, li terrei semmai un pelo sopra quello che prescrive il codice.

Vero che ci sono gli abbaglianti, ma su strade poco illuminate e' comodo

[Flyer Duck]

Non so come regolare i fari della mia, pero' se dovessi scegliere, li terrei semmai un pelo sopra quello che prescrive il codice.

Vero che ci sono gli abbaglianti, ma su strade poco illuminate e' comodo

E no, caro Nazran, qui sei proprio un pivellino!

Se tieni alti gli anabbaglianti, va a finire che vedi poco la strada avanti (il fascio non è abbastanza potente da garantire una buona illuminazione, ma sopratutto appena inserisci gli abbaglianti non vedi piu' niente perché punti sopra la strada!

[Nazran]

Non so come regolare i fari della mia, pero' se dovessi scegliere, li terrei semmai un pelo sopra quello che prescrive il codice.

Vero che ci sono gli abbaglianti, ma su strade poco illuminate e' comodo

E no, caro Nazran, qui sei proprio un pivellino!

Se tieni alti gli anabbaglianti, va a finire che vedi poco la strada avanti (il fascio non è abbastanza potente da garantire una buona illuminazione, ma sopratutto appena inserisci gli abbaglianti non vedi piu' niente perché punti sopra la strada!

Gia', hai ragione.

(comunque il la modifica l'avrei fatta per guadagnare pochi metri, non per illuminare a distanza doppia)

[u papa]

L'altra sera mi hanno fermato perche' ho gli anabbaglianti troppo alti, il caramba mi ferma e mi fa:

C: Mi spieghi perche viaggia con gli abbaglianti...
IO: Non ho gli abbaglianti!
C: Come sta moto non ha gli abbaglianti?
IO: Si che li ha ma non sono accesi.
C: allora ha i fari regolati male...
IO: puo' darsi... ho la moto da un mese non saprei....
C: Ahhh..... puo' darsi?

decido di togliermi il casco per dargli i documenti e mi fa

C: No guardi puo' andare... ma stia attento che qualcuno permaloso non le faccia lo scherzo di inchiodare davanti a lei!

a questo punto ho salutato e me ne sono andato, pero' avrei voluto chiedergli:

IO: Perche' e' una tecnica che lei usa abitualmente?


Scherzi a parte ho gli anabbaglianti leggermente alti che diventano ancora piu alti quando la moto è in trazione, qualcuno sa dirmi qual'e' l'altezza regolamentare?


lamps


NB: sono il primo di questa sezioneee!!!!!!!

uio ho avuto il tuo stesso e problema, ma non li ho regolati cosi quello che cammina di davanti si accorge piu infretta che ha un centauro di dietro.

[Plaza]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

i 10 mt li so anch'io ma l'altezza mi sembrava 20 cm

Cmq io li ho regolati in modo che siano non superiori all'altezza ella targa di un'auto. Anche perchè preferisco vedere bene piuttosto che rendere più luminose le stelle in cielo

P.S.
Poi ho anche camiato le normali lambade H4 con delle altre, sempre h4, ma molto poù luninose(luce bianca +30%). Si vede veramente bene

[Tomcat]

P.S.
Poi ho anche camiato le normali lambade H4 con delle altre, sempre h4, ma molto poù luninose(luce bianca +30%). Si vede veramente bene

E ci hai messo delle capoeira?

Scherzi a parte, un discreto sistema empirico può essere quello di mettere la moto in piano stando a 5 mt di distanza da una parete (ovviamente perpendicolare al terreno) e verificare che il fascio luminoso stia 5 cm al di sotto dell'altezza da terra del faro della moto.
Per una regolazione più scientifica, meglio rivolgersi ad un'officina attrezzata, perché farla in proprio è davvero un casino (bisognerebbe mattersi a 10 mt, segnare sul muro i centri dei fari, etc etc...)

[LukeDuke]

Alla fine ho fatto come ha detto tomgatto. Non avendo nessuna superficie piana lontana 10 m da una parete (cortile in pendenza) mi sono messo in garage a 5 m e ho applicato un po di trigonometria -5-7 cm ed e' OK.
Gli automobilisti ringraziano !

[Tomcat]

Alla fine ho fatto come ha detto tomgatto. Non avendo nessuna superficie piana lontana 10 m da una parete (cortile in pendenza) mi sono messo in garage a 5 m e ho applicato un po di trigonometria -5-7 cm ed e' OK.
Gli automobilisti ringraziano !

Anche tomgatto ringrazia....sentirsi utili allontana lo spettro del gerontocomio......