FARI

[LukeDuke]

L'altra sera mi hanno fermato perche' ho gli anabbaglianti troppo alti, il caramba mi ferma e mi fa:

C: Mi spieghi perche viaggia con gli abbaglianti...
IO: Non ho gli abbaglianti!
C: Come sta moto non ha gli abbaglianti?
IO: Si che li ha ma non sono accesi.
C: allora ha i fari regolati male...
IO: puo' darsi... ho la moto da un mese non saprei....
C: Ahhh..... puo' darsi?

decido di togliermi il casco per dargli i documenti e mi fa

C: No guardi puo' andare... ma stia attento che qualcuno permaloso non le faccia lo scherzo di inchiodare davanti a lei!

a questo punto ho salutato e me ne sono andato, pero' avrei voluto chiedergli:

IO: Perche' e' una tecnica che lei usa abitualmente?


Scherzi a parte ho gli anabbaglianti leggermente alti che diventano ancora piu alti quando la moto è in trazione, qualcuno sa dirmi qual'e' l'altezza regolamentare?


lamps


NB: sono il primo di questa sezioneee!!!!!!!

[MartePower]

semplice... ti metti dietro una macchina staticamente e fai in modo che stia sollo il lunotto posteriore di un pochino
in modo tale che salendo in accelerazione non sia troppo alta

c'è un altezza, non ricordo quale, ma con la moto penso che sia meglio regolarsi così x via della variabilità in funzione dell'accelerazione

[Robuf]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

[One]

Si ok, ma mi spiegate come si regola quello della naked di faro ???
Nn sono riuscito a trovare nulla a riguardo...
Thx

[Giringiro]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

Confermo,...Ma stai attento che la moto sia in piano,...

[stan]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

Mi sa che ricordi male a 10 metri il fascio dovrebbe illuminare ad un'altezza pari ai 9/10 dell'altezza da terra del faro.

P.es. se il faro è alto 80 cm da terra, a 10 mt il fascio deve illuminare a 72 cm.

[LukeDuke]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

Mi sa che ricordi male a 10 metri il fascio dovrebbe illuminare ad un'altezza pari ai 9/10 dell'altezza da terra del faro.

P.es. se il faro è alto 80 cm da terra, a 10 mt il fascio deve illuminare a 72 cm.

Giusto perche' se regolo a 90cm i fari di una supersportiva va a finire che illumino il cielo stellato!

[MartePower]

se non ricordo male, a 10 mt da un muro il fascio luminoso non deve superare i 90 cm.
poi ci sarebbero le varianti se sei a pieno carico

Mi sa che ricordi male a 10 metri il fascio dovrebbe illuminare ad un'altezza pari ai 9/10 dell'altezza da terra del faro.

P.es. se il faro è alto 80 cm da terra, a 10 mt il fascio deve illuminare a 72 cm.

confermo, mo che mi ci hai fatto ripensare

meglio un pochino più sotto valutando quando acceleri

[GorgonautA]

Confermo la regola, ma concordo con Marte, tenerli un po' piu' bassi per prevenire le accelerazioni!

[ilciociaro]

... e soprattutto, l'effetto... passeggero.

p.s. x LukeDuke
avresti preferito che invece di farti una battuta, oltre che un consiglio ed avvertimento, il "caramba" avesse applicato il cds ?
(nn si capisce che lo sono anch'io, vero ? )