complimenti fabio!!
complimenti fabio!!
sicuramente interessante! con un paio di interventi "fai da te" si recupera la spesa e' difficile da usare?
Non ho ancora dato il giusto valore di depressione, infatti dovrebbe essere intorno ai 24mm Hg (23-25) ma non ho ben capito come si facciaOriginariamente Scritto da Zorro
Per la regolazione delle viti, mi è bastato alzare il serbatoio senza doverlo smontare del tutto e non ho utilizzato un cacciavite snodato solo perchè non l'avevo, perchè con quello dritto è stata una faticaccia!
x Cinghiale: perchè non vieni giù tu che così facciamo anche la carburazione?
Gran bel report Fabbbbio
bello davvero... il kit x la regolazione l'hai provato???
Pace Neph
mitico fabio !!!
ciaoooo
Headless
"black speed"
Grazie per le informazioni.Originariamente Scritto da ilDromedario
Per quanto riguarda la depressione, credo si dovrebbe regolare da una vite posta sotto i carburatori, ma or ora non ho ben presente.
Ti dirò che mi sono cimentato anche io nella sincronizzazione dei carburatori con un vacuometro differenziale faidate, ma poi il forum mi ha appunto messo il dubbio sul valore di depressione ed allora mi sono fermato li
Tu invece avendo uno strumento serio, puoi regolare anche la depressione
Well done !
Cià
Non Male davvero Fabio.
A Milano mi chiedono 150 neuri x l'allineamento dei carburatori (110 scontato)
Andrebbe coordinato l'acquisto di un oggetto di questi per ogni regione, cosi' possiamo fare dei "carburetor meetings" in cui ci si ritrova, si sincronizzano i carburatori e si ricarbura le moto
Secondo me sarebbe un successone! Che ne dite?
E magari ci carburiamo anche noi
Ottima idea!