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Discussione: una domanda sulle omologazioni e scarico

  1. #1
    FazerItaliano Andante
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    una domanda sulle omologazioni e scarico

    cia
    ieri ne ho sentita una nuova(chiedo conferme o smentite)
    mi è stato detto che le forze dell'ordine potrebbero fare storie se l'omologazione di specchietti frecce marmitte ecc non è E-3 ossi italiana mi sembra una stronzato però si sa siamo il paese delle stranezze
    discorso scarico se ho una marmitta omologata e tolgo il db killer mi becco un marmitta rumorosa o ritiro libretto e revisione?
    lamps cia

  2. #2
    diabolik
    Guest
    L'omologazione rilasciata in un qualsiasi paese dell'unione europea è valida anche in Italia senza discussioni.A dire il vero alcuni paesi sono molto più elastici nel concedere l'omologazione ecco perchè molti produttori di componenti after market vanno all'estero per farli omologare ma se si tratta di membri dell'unione europea si è comunque in regola con la legge. Attenzione però: il pezzo che vai a montare deve essere specificamente omologato per la moto su cui lo installi altrimenti non sei in regola.
    Se estrai il db killer la marmitta non è più conforme all'omologazione e quindi rischi multa e revisione trattandosi di particolare che altera le caratteristiche costruttive del mezzo

  3. #3
    FazerItaliano Andante
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    ok per la marmitta è chiaro non mi è molto chiro il discorso del specifica omologazione per quel tipo di moto, non essendoci riferimenti precisi sul libretto in base a che cosa si può giudicare che il pezzo X si o no omologato per quella specifica moto?
    lamps

  4. #4
    diabolik
    Guest
    se la marmitta è omologata per la tua moto lo vedi dalla documentazione che ti fornisce il produttore e dalla stampigliatura sul silenziatore

  5. #5
    FazerItaliano Andante
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    infatti è questo il punto; sul libretto non vi è riportato il numero di omologazione della marmita o delle frecce o degli specchietti ecc.
    Per quanto riguarda la marmitta ci sono solo o riferimenti all rispetto della legge per quanto riguarda i decibel emessi con i giri del motore e la relativa rumorosità ed il rispetto delle legislazione per quanto riguarda i gas di scarico
    quindi mi domando, in che modo e possibile dire che un particolare dispositivo(per assurdo) non è originale non avendo indicato sul libretto nessun numero di omologazione?qualsiasi cosa pur che sia omologata potrebbe essere originali se non si anno le specifiche tecniche in mano
    Ho fatto un esempio paradossale ma è questo che non riesco a capire molto bene
    lamps

  6. #6
    diabolik
    Guest
    Sulla marmitta tra gli altri dati è stampigliato il modello per cui è omologato con un apposito codice (per esempio per la hornet è cb 600)

  7. #7
    FazerItaliano Andante
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    thx questa no la sapevo ed è molto interessante
    ti ringrazio mi hai chiarito un paio di cose
    lamps

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