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Discussione: ( FZ6N) con la zavorra anche a voi capita?

  1. #11
    FazerItaliano Novello
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    La mi zavorrina è 47 Kg ma non noto differenze importanti.
    Sono calabrese ma.... me ne vado subito!!!

  2. #12
    brillant
    Guest
    Ciao, la mia zavorrina è sui 60Kg ed in effetti in ripresa sento la mia ina leggermente appesantita.
    Però quando vado veloce sul misto (esempio sulla cisa), la moto è molto più stabile
    con lei che quando sono solo...
    Per voi non è così?

    Ho fatto irrigidire tutta la moto due volte, ma comunque con lei è molto più stabile!!

    ..poi ho dovuto smettere perchè non le piace andare veloce (

    Da cosa dipende la maggior stabilità?

  3. #13
    FazerItaliano Manico L'avatar di olitour
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    Io ho fatto il Dolomitico con Zavorrone (mio cognato Efra, 90 kg) + bagagli, in effetti era un po' affatticata poverina (io peso 100!!!!), quindi tot over 200 kg!!!!!
    Son partito senza nessuna variazione al mono, sono andato a pacco solo in un paio di occasioni (buche profonde), per il resto ha resistito bene al massacro, ho solo surriscaldato il freno post da Misurina a Cortina, per raggiungere il gruppone (ero rimasto indietro).
    L'unica grossa difficoltà erano le impostazioni delle curve, non voleva saperne di svoltare come doveva e voleva sempre andare diritta, ho dovuto un po' cambiare atteggiamento nell'impostare i tornanti (diciamo anche che ho questa moto da poco quindi ho peccato anche di inesperienza).
    Per il resto gran moto la mia FZ6, resistente, tenace, stabile sul veloce, ben frenata, consuma relativamente poco e mi perdona qualche errore di guida.
    Lamps
    - msg + km * - internet + cabernet

    «Motociclista fai da te? No Attila? Bojacan, ai ai ai...»



    Valore aggiunto?? Se lo cerchi, lo trovi!

  4. #14
    FazerItaliano Andante
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    Tutto dipende anche dalla zavorrina. Secondo me il peso delle nostre zavorre è relativo. Mi spiego la mia pesa sui 55 kg. ma sembra che ne pesi 150 perchè si muove in continuazione, una volta a sinistra, una a destra, qualche cazzotto ai fianchi quando accelero un po' e cosi via.

    Ex CIOCIARINA - FZ6N SILVER - Rino 728 - ex Attila SV1000S/R - CBR 1000 RR 06 FIREFOX - CBR1000RR 08 Zebrina - SPEED TRIPLE RIZARD -

  5. #15
    FazerItaliano in Rodaggio
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    Sinceramente con zavorrine sotto i 60 kg nn sento una gran differenza a livello di accelerazione... (la sento molto di + sulla macchina 116cv quando accendo l'aria condizionata)... con passeggeri sopra i 60 kg in effetti la si avverte molto di +... cmq x ovviare cerco di girare a regimi 1 pò +alti, ovvero laddove la fz6 da' il meglio di se'
    Ricky - FZ6 Lava Red

  6. #16
    FazerItaliano in Rodaggio
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    35
    Io con zavorrina al seguito (non so quanto pesa, ma sarà sui 55kg! )
    noto una bella differenza nel guidare, piu' che altro a bassi regimi.Sotto 6000 giri faccio un po' piu' fatica nelle scalate,sopra 6000 giri si va bene lo stesso.Ed il precarico della molla quando ho il paseggero lo porto da 4 a 5.

  7. #17
    FazerItaliano Andante
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    1,688
    La mia zavorra pesa 180Kg, è normale che la moto s'impenni da fermo?



  8. #18
    Andrew
    Guest
    Citazione Originariamente Scritto da LukeDuke
    La mia zavorra pesa 180Kg, è normale che la moto s'impenni da fermo?





    Vogliamo vedere una foto della penna da fermo

  9. #19
    FazerItaliano Lesto
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    Precarica un pò ....

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    GIGIMANETTA - EX FZS 600"R" - 2001
    FZ6N "R"-2005
    gigimanetta@fazeritalia.it

    SEBASTIANO SEMPRE CON NOI


  10. #20
    FazerItaliano Novello
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    la mia è sui 50 ma a parte accelerare di meno la moto trovo che piegare con la zavorrina viene molto meglio xchè aumenta l'aderenza del posteriore!!!!
    (devo dire che la mia ragazza mi sa seguire benissimo nelle curve e quando guido se non fosse che si tiene a me non la sentirei nemmeno)

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